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Pontedera

mp3 300 hpe 

Si annuncia più agile e leggera la rivisitazione dello scooter a tre ruote

Si annuncia più agile e leggera la rivisitazione dello scooter a tre ruote

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PARIGI. Presentazione in una città d’eccezione per il nuovo modello di Piaggio Mp3, lo scooter a tre ruote che ha aperto una nuova era nella mobilità.

Parigi, infatti, ha ospitato le prove sulla versione 300 hpe e 300 hpe sport. Un momento molto atteso dal mercato dopo oltre 180.000 unità di Mp3 vendute in tutto il mondo. «Piaggio Mp3 300 hpe rappresenta la nuova versione più agile e leggera di Piaggio Mp3 – dicono dall’azienda di Pontedera – Un veicolo compatto, sportivo e dinamico che però non rinuncia a un livello di comfort superiore e ai contenuti tipici degli scooter Gt. Tutto ciò unito al nuovo motore Piaggio 300 hpe, accreditato di valori di potenza e di coppia al vertice della categoria».

Piaggio MP3 300 hpe è guidabile con la semplice patente auto: la tecnologia a tre ruote Piaggio è infatti la medesima dei “fratelli maggiori” Piaggio Mp3 350 e 500 hpe: il sistema di sospensione anteriore a quadrilatero articolato e la doppia ruota anteriore sono elementi unici e distintivi che rendono la guida di Piaggio Mp3 un’esperienza assolutamente unica, con stabilità in curva superiore a qualsiasi scooter, e tenuta di strada che si avverte in tutta la sua importanza sull’asfalto bagnato o in condizioni di scarsa aderenza».

«Le dimensioni compatte e la maneggevolezza di Piaggio Mp3 300 hpe sono apprezzabili sia nelle manovre da fermo, rendendolo facilissimo da gestire in fase di parcheggio, sia in movimento quando viene esaltata l’agilità. Nella guida l’avantreno è estremamente preciso e ancora più comunicativo – aggiungono da Piaggio – Il design è moderno e sportivo e fonde con armonia il grintoso avantreno a un posteriore filante, per restituire una linea slanciata e leggera. Lo scudo anteriore riprende i tratti distintivi della famiglia dei maxiscooter Piaggio Mp3: al centro domina il doppio faro dotato di luci diurne a led ad alta efficienza, una soluzione mutuata dalle quattro ruote che modernizza la vista anteriore. La caratteristica “cravatta” divide i fari e funge da elemento di collegamento tra la griglia e il parabrezza fumé integrato, studiato per garantire la migliore protezione».

Piaggio Mp3 300 hpe Sport, invece, si distingue per i dettagli con finitura nero opaco, come la “cravatta” sullo scudo, i fascioni sul tunnel centrale e le maniglie passeggero». —

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