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Colaninno: Vespa ibrida tra due mesi

Colaninno: Vespa ibrida tra due mesi

Durante l’assemblea del Gruppo il presidente e ad commenta i dati del primo trimestre 2019: «Le vendite sono andate straordinariamente bene»

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PONTEDERA. «Straordinariamente bene». È la definizione usata dal presidente del Gruppo Piaggio, Roberto Colaninno, commentando l’andamento delle vendite su mercato europeo, Sud Est asiatico e indiano, a margine dell’assemblea del Gruppo con cui è stato approvato un bilancio 2018 altrettanto positivo. Parole importanti, quelle del numero uno della fabbrica della Vespa, il quale ha anche fissato alcuni punti altrettanto fondamentali: niente ingresso nel mercato delle auto, commercializzazione tra 2020 e 2021 del veicolo realizzato coi cinesi di Foton.

E ancora: lancio di Gita, il robot studiato dagli americani di Piaggio Fast Forward entro un anno e, tra due mesi, quello della Vespa ibrida.

I conti del 2018, intanto, sono buoni. Fatturato di 1.389,5 milioni (+4,3% rispetto a 1.332,4 milioni nel 2017); Ebitda pari a 201,8 milioni (+4,9%); Ebit pari a 92,8 milioni di euro (+28,3%); utile netto di 36,1 milioni (+80,6% rispetto ai 20 milioni nel 2017). In più, riduzione del debito, sceso a 429,2 milioni (446,7 milioni di euro al 31 dicembre 2017) e l’approvazione della distribuzione della cedola, che sarà di 9 centesimi di euro per azione (contro 5,5 del 2018), per un totale di 32.155.184,34 euro. «Investiamo 130 milioni all’anno, circa il 10% del nostro fatturato – ha sottolineato Colaninno –. Attraverso lo sviluppo di nuovi prodotti rientreremo del debito, lo teniamo d'occhio ed è una nostra priorità».

«Il primo trimestre è stato estremamente positivo per le vendite, le premesse del secondo sono positive, speriamo che il trend sia quello – ha detto ancora il presidente del Gruppo Piaggio –. Il mercato si muove benissimo, in particolare Europa, Sud est asiatico e India».

Il 4 ruote, secondo Colaninno, non fa parte della strategia di Piaggio, anche se dall’accordo con la cinese Foton arriveranno sul mercato un minivan e un minicabinato. «Abbiamo superato la crisi dei cinquantini con il cinquantino elettrico e i 125 – ha aggiunto il presidente –. Il mercato sta puntando sulle moto sotto i 400 e sugli scooter 50 e 125». —

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