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Pontedera

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La rotatoria del Chiesino di nuovo appesa a una firma

A.Q.
La rotatoria del Chiesino di nuovo appesa a una firma

Slittano ancora i tempi d’inizio dei lavori. La ditta incaricata deve firmare la variazione al progetto originale. Intanto i costi aumentano del 14%

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PONTEDERA. L’inizio di marzo è arrivato, ma il cantiere per la realizzazione della rotatoria al Chiesino ancora non è stato riaperto. Malgrado fosse stato fissato proprio questo periodo come quello in cui sarebbero ripartiti i lavori di una delle opere più discusse in Valdera. Negli uffici dell’amministrazione comunale di Pontedera stanno aspettando i responsabili della ditta a cui sono stati affidati i lavori. «Devono firmare i documenti che riguardano l’integrazione al progetto – spiega il sindaco Simone Millozzi –. Speriamo che in questa settimana si possa ufficializzare la ripresa dell’opera».

Intanto, però, la rotatoria tra la Tosco Romagnola e via Salvo D’Acquisto è di nuovo appesa a una firma, dopo che il primo affidamento è naufragato con una rescissione del contratto e lo strascico giudiziario tra il Comune e la ditta che, in origine, aveva vinto l’appalto.

Se tutto andrà bene, quindi, il cantiere tornerà a riempirsi di operai e mezzi meccanici al massimo tra due settimane. Se, viceversa, ci dovessero essere ulteriori ritardi o intoppi, lo scenario tornerà a essere davvero cupo per un progetto ritenuto strategico, ma che sta causando ritardi e problemi all’amministrazione comunale.

Il piano d’intervento, tra l’altro, è stato modificato con l’approvazione del Genio civile. Da qui la firma per l’integrazione al progetto a cui è chiamata la ditta che dovrà realizzare l’opera. Un cambiamento in corsa che ha fatto aumentare i costi della rotatoria: il 14,3%, equivalente a 35.783,25 euro sui 284.483, 04 iniziali. «È un aumento che rientra nell’importo dell’appalto – aggiunge il sindaco Millozzi –. Ma, al di là di questo, la speranza ora è che si arrivi a questa benedetta partenza del cantiere entro la fine del mese di marzo. Quest’opera è troppo importante per la nostra viabilità e vogliamo arrivare in fondo al progetto». —

A.Q.

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