Il Tirreno

PONTEDERA. A giorni l’avviso pubblico, a metà luglio la partenza in via sperimentale, a settembre l’entrata in regime. Potrebbero essere mesi importanti per il trasporto pontederese con il cambio di gestione per il servizio Taxi amico e il ripristino del bus navetta dall’area dei cimiteri al centro della città.

Alla gara non parteciperanno i tassisti di Pontedera. «Ci siamo confrontati in maniera schietta – dice il sindaco Simone Millozzi – E dalla discussione è emerso che i tassisti pontederesi non parteciperanno alla gara». Dal canto loro, i sei titolari dei taxi, la cui base si trova in piazza Unità d’Italia davanti alla stazione ferroviaria, dicono: «Se il servizio fosse stato mantenuto così com’è stato finora, avremmo avuto le forze per portarlo avanti. Ma l’intenzione del Comune è quello di abbinarlo ad altri servizi, legati al ripristino del bus navetta dai cimiteri. E questo avrebbe comportato un minor impegno per le corse in taxi e, magati, anche l’acquisto da parte nostra di pulmini. Uno sforzo che non siamo in grado di fare e che ci porta a rinunciare alla partecipazione alla gara».

Quindi sotto a chi vorrà cimentarsi con il trasporto degli anziani per Taxi amico e le corse di linea con quella navetta che da qualche anno è stata soppressa dall’amministrazione comunale perché non era granché utilizzata. Anche se la decisione di Palazzo Stefanelli, scatenò un buon numero di polemiche. Ora, invece, si punta a ripristinare un servizio che dovrebbe essere utile anche a ridurre il numero di auto in cerca di un parcheggio nella zona dell’ospedale Lotti, con inevitabile caos nel quartiere della Bellaria, una delle poche zone di Pontedera dove non si paga il biglietto per la sosta. L’intenzione di Millozzi, infatti, è di creare un percorso che, come quando era in funzione la navetta dai cimiteri, faccia una sosta in piazza Garibaldi per il collegamento con il centro di Pontedera. Ma la novità riguarderebbe la fermata nelle vicinanze dell’incrocio tra viale IV Novembre, che nel prolungamento diventa viale Rinaldo Piaggio, e via Roma. «Questo consentirebbe ai tanti studenti che frequentano la biblioteca comunale Gronghi di avere a disposizione un mezzo per il trasporto pubblico gratuito – dice ancora il sindaco – Ma sarebbe un sistema utile anche per ridurre il numero delle auto dei pendolari che usano il treno e che cercano parcheggio tra piazza della Solidarietà e la Bellaria». Se poi anche chi lavora in ospedale, com’era stata pensata in origine, decidesse di utilizzare la navetta, il Comune avrebbe cominciato a risolvere uno dei problemi che maggiormente affliggono la Bellaria.

Ma se i tassisti non faranno parte di questa operazione, la Ctt Nord (che gestiva il bus navetta dei cimiteri in origine e che continuerà a occuparsi della linea che va dal parcheggio del Cineplex al centro) rischia di rimanere fuori dalla partita. «Ctt Nord potrà partecipare, se lo vorrà», si limita a dire Millozzi che aggiunge: «All’inizio è probabile che si partirà con pulmini da pochi posti, anche per capire la portata del numero di persone che utilizzeranno la navetta. Poi, a settembre, apporteremo i cambiamenti indicati dai dati raccolti durante la sperimentazione». (a.q.)

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