Il Tirreno

SANTA CROCE. Dopo anni di attese e di proteste, dopo i patemi di pneumatici e sospensioni, stavolta la via "Nuova" Francesca proverà a tornare degna del suo nome. È previsto per questo lunedì l'inizio dei lavori per la sistemazione del tratto di Santa Croce della cosiddetta Francesca Bis. Un intervento in due tronconi: prima il tratto in direzione di Fucecchio, poi dal 1 agosto quello verso Castelfranco, che in più punti dovranno essere completamente scarnificati prima di ricostruire la sede stradale.

Il tutto per un importo di 458mila euro, che includeranno anche la riasfaltatura dei tratti compromessi di via del Bosco e di via di Pelle, insieme alla messa in sicurezza di piazza Panattoni a Staffoli. Ad aggiudicarsi l'appalto, con un ribasso del 18,85%, è stata la ditta Impresa Edile Stradale Fratelli Massai Srl, con sede in Grosseto. I lavori saranno suddivisi in due tranche: la prima dedicata alla Francesca Bis, che inizierà lunedì 25 luglio per concludersi nell'arco di due settimane, e la seconda per le altre strade inserite nell'appalto. Per poter eseguire l'intervento in sicurezza e nel tempo più rapido possibile, la strada sarà chiusa su entrambi i sensi di marcia dividendo il lavoro in due parti. Nella prima settimana, dal 25 al 30 luglio, sarà chiuso il tratto compreso tra via di Pelle e il confine con il Comune di Fucecchio, istituendo un senso di marcia alternato su via di Pelle per permettere l'intervento di riasfaltatura anche su questa strada. Il traffico ordinario da e per Fucecchio sarà quindi deviato su via del Bosco, via di Lungovalle e via Palagina, mentre per i mezzi pesanti sarà garantito lo scorrimento da via di Poggio Adorno in direzione dell'autostrada. La seconda settimana, a partire dal °1 agosto, si passerà al tratto compreso tra via del Bosco e il confine con il comune di Castelfranco, chiudendo anche in questo caso entrambe le carreggiate e istituendo in via del Bosco un senso unico alternato. In questo periodo il traffico sarà deviato verso il braccetto della Bretella del Cuoio, per tutti i veicoli in uscita e in entrata dal comune di Castelfranco e per l'accesso alla zona industriale.

«Questi lavori rappresentano da mesi una delle priorità di questa amministrazione - dice il sindaco Giulia Deidda - che è stata in grado di recuperare una cifra non semplice per i bilanci di oggi. Il progetto è stato redatto avvalendosi anche di professionalità specifiche, perché si tratta di una strada sottoposta ogni giorno ad un carico veicolare importante e per la quale era necessaria una soluzione efficace. Sappiamo che le deviazioni di traffico creeranno qualche disagio, ma abbiamo cercato di far coincidere il cantiere con il periodo di ferie. Chiediamo un ultimo sacrificio per poter tornare a settembre con una Nuova Francesca degna di questo nome».