Il Tirreno

Come al solito organizzazioni sindacali, rappresentanti della Rsu e dirigenti della Piaggio si sono riuniti per la definizione della programmazione del mese successivo. Questa volta tocca ad aprile, mese in cui saranno trasformati 23 contratti part-time verticale in full-time così come stabilità dall’accordo tra Fim Cisl, Uilm Uil e Ugl (la Fiom non ha firmato) e azienda, in cui è stato stabilito che, in base alle uscite di lavoratori in mobilità volontaria, sarebbero stati trasformati il 15% dei contratti. Le uscite in mobilità nel 2015 sono state 85, quest’anno, per ora, 62.

Per quanto riguarda la produzione per il mese che comincia oggi, l’attività della 3R rimane invariata, mentre la 2R realizzerà 777 veicoli al giorno. Questo è un periodo in cui la produzione subisce normalmente un aumento. Lo dimostrano gli ingressi dei part-time verticali che, per contratto, devono tornare al lavoro entro il primo lunedì del mese di marzo. La spinta del mercato delle due ruote, che sembra stia dando ottimi segnali, impone ritmi ancora più alti.

Un esempio è la previsione di aumento della linea 4, quella del Beverly, per i prossimi mesi. Oppure quella dello Stabilimento Motori, dove la linea 4 passerà da 36 a 72 motori prodotti al giorno. Ad aprile, però, ci sono anche esempi di calo di lavoro, come la linea 6 delle Meccaniche che da 340 passa a 310 veicoli e i motori Derbi che da 100 passa a 82 dall’11 aprile.