Il Tirreno

PONTEDERA. In autunno ci sarà una riorganizzazione del trasporto pubblico locale. Riguarderà soprattutto quelle linee che - nelle cosiddette “fasce orarie morbide”, cioè non gli orari interessati dal trasporto degli studenti - hanno poca utenza.

IL Comune di Pontedera, proprio in questi giorni, sta realizzando uno studio, su ognuna delle linee interessate. In pratica viene verificato, per ogni percorso, quanti utenti, ora per ora, utilizzano i mezzi pubblici per spostarsi. In modo da capire quali sono le reali necessità dei cittadini pontederesi che si rivolgono al trasporto pubblico, evitando costi inutili. «Questa esigenza nasce dal fatto che vogliamo razionalizzare al massimo le corse a disposizione dei cittadini – spiega il sindaco Simone Millozzi – Ma soprattutto, arriva anche dalle segnalazioni che ci sono state fatte, nel corso dei mesi scorsi, dagli autisti dell’azienda che gestisce il servizi: per alcun i percorsi, gli autobus fanno servizio con i mezzi vuoti. E questo è inaccettabile. Sono soldi buttati via».

Una razionalizzazione era stata fatta anche negli anni passati, sempre in seguito a studi statistici e scientifici, sull’utilizzo reale dei mezzi di trasporto, da parte dei cittadini.

Ma la necessità di tagliare i costi pubblici, potrebbe portare anche alla soppressione di una delle due navette che, tutto il giorno, fa servizio gratuito, in città. «Intanto il servizio dal parcheggio dei cimiteri al centro stoirco – spiega ancora il sindaco – verrà sospeso per l’estate. Lo avevamo deciso anche un anno fa. Ma, come ho avuto modo anche di annunciare in consiglio comunale, l’utilizzo scarso che si fa di questa linea, ci porterà a decidere se mantenerla o meno».

E, stando ai numeri di cui dispone oggi l’amministrazione di Palazzo Stefanelli, la risposta è univoca: la navetta B, quella che da piazza Garibaldi va ai cimiteri, passando anche dal parcheggio dell’ospedale Lotti, verrà sospesa definitivamente. D’altra parte, il costo per mantenerla in vita, in un anno, si aggira intorno ai quattrocentomila euro. Soldi che il Comune, ovviamente, non recupera, perché il suo utilizzo (come per la linea A, quella che da piazza Gronchi va al piazzale del mercato),è gratuito per la cittadinanza.

La navetta B - dicono gli studi fatti dall’amministrazione comunale - viene utilizzata poco. «Né da chi va verso il cimitero – sottolineano da Palazzo Stefanelli – né da chi, invece, è doretto all’ospedale Lotti».

Figuriamoci poi da chi avrebbe dovuto usufruire del parcheggio scambiatore dei cimiteri. Che riesce a fare il “tutto esaurito” a malapena quando in centro ci sono le grandi iniziative, come la Notte Bianca. Quando arrivare nel cuore degli eventi diventa un po’ più complicato.