Il Tirreno

PONTEDERA. Si avvicina quella che, nelle intenzioni dei Comuni di Pontedera e Cascina, potrebbe essere la rivoluzione della mobilità per la provincia di Pisa. Domani sarà il gran giorno dell’esposizione dei veicoli e dell’illustrazione del progetto Eco Road: auto elettriche e biciclette con la pedalata assistita a disposizione dei cittadini, «anche per lanciare un messaggio ambientale e per cambiare cultura nei confronti della salvaguardia del nostro territorio», come ha sottolineato il sindaco di Pontedera, Simone Millozzi, che ha presentato l’operazione insieme al suo collega cascinese, Alessio Antonelli. Lunedì, poi, il servizio partirà ufficialmente con un totale di 14 auto a due posti, un motocarro Piaggio Porter e circa 20 bici per 28 colonnine utilizzabili per ricaricare le batterie e nove posteggi dove prelevare o depositare i mezzi. L’eco car sharing sarà gestito dalla Siat, che già si occupa dei parcheggi a Pontedera, città nella quale chi utilizzerà i mezzi elettrici avrà la possibilità di posteggiare gratuitamente l’auto anche negli stalli a pagamento. Il costo delle bici sarà di un euro all’ora e 10 euro per l’intera giornata, mentre per le auto, invece, i costi saranno di 5 centesimi al minuto, 3 all’ora e 20 euro per tutto il giorno. Il cargo sarin, invece, costerà tre euro nella prima ora di utilizzo e 5 in quelle successive. Per viaggiare sui mezzi elettrici bisognerà registrarsi alla Siat a Pontedera o all’Urp del Comune di Cascina, versare una cauzione di 100 euro, essere dotati di smartphone su cui scaricare un’apposita applicazione con la quale prenotare l’auto o il furgone, aprire, mettere in moto e riconsegnare la vettura. Saranno dati bonus a chi riconsegnerà carichi i mezzi e non sarà necessario riconsegnarli nella “stazione” dove si sono prelevati. A Pontedera, per adesso i parcheggi dove prendere le auto e riconsegnarle saranno tre: alla stazione, in via Palestro e alla Fornace Braccini. A Cascina, invece, queste operazioni potranno essere svolte in piazza Cacciamano, nelle vicinanze dell’ufficio anagrafe e vicino agli uffici comunali di via Palestro, anche se devono essere individuati altri tre luoghi in cui realizzare i parcheggi. Le auto raggiungono i 65 chilometri orari e sono progettate e realizzate dalla Green Go che ha sedi a Livorno, Modena e Pontedera, oltre a progetti simili a Busto Arsizio, Modena e Milano e un progetto speciale per l’Expo.