Il dolore
Piaggio dovrà richiamare 40000 Runner
Cpsì ha deciso il tribunale di Pisa su ricorso di Altroconsumo. L'azienda: «Fuori produzione dal 2005»
PONTEDERA. Il tribunale di Pisa con un’ordinanza depositata il 17 marzo ha intimato a Piaggio di richiamare oltre 40000 scooter ritenuti non sicuri. Si tratta di Gilera Runner prima serie, prodotti a partire dal 1998 e usciti completamente di produzione nel 2005 quando l’azienda di Pontedera non era guidata da Roberto Colaninno.
La storia. La battaglia in tribunale è stata avviata nel 2010 da Altroconsumo. Il problema, secondo l’associazione, starebbe nel punto in cui i progettisti hanno piazzato il serbatoio. Il deposito si trova davanti al guidatore e in caso di incidente, come avvenuto in due o tre casi, potrebbe prendere fuoco. Inoltre, in una lettera Altroconsumo ha chiesto a Piaggio di richiamare i Gilera Runner entro 10 giorni o di risarcire i proprietari.
L'associazione. «Ora Piaggio deve compensare il disservizio causato ai consumatori, che hanno corso il rischio di vedere compromessa la propria incolumità in tutti questi anni di utilizzo. Altroconsumo esige dal produttore l’avvio immediato della campagna – gli utenti devono essere informati il prima possibile» dice Marco Pierani, di Altroconsumo.
L'azienda. «In relazione alle notizie diffuse in merito allo scooter Gilera Runner "prima serie" – si legge in una nota dell’azienda - Piaggio precisa che tali notizie si riferiscono all'ordinanza depositata il 17 marzo 2015 dal tribunale di Pisa che, in sede di reclamo, ha annullato il provvedimento con il quale il medesimo tribunale aveva disposto la sospensione dell'ordinanza emessa il 29 gennaio 2013».
«Piaggio tiene a precisare che anche quest'ultima ordinanza del 17 marzo è stata pronunciata in fase cautelare, mentre è pendente un giudizio di merito a cognizione piena promosso da Piaggio per fare accertare in via definitiva che il Gilera Runner Prima Serie è un prodotto sicuro». L’azienda spiega come i veicoli prodotti prima di essere e immessi sul mercato vengano sottoposti a severi test e verifiche. Sul numero degli scooter da richiamare precisa che al momento non confermato e che si è attivata per avere il dettaglio dei veicoli circolanti e il nome dei proprietari.
Rino Bucci
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