Il Tirreno

PONTEDERA. Sulla vicenda delle autorizzazioni per costruire un distributore di carburante, sulla Firenze-Pisa-Livorno, il Comune di Pontedera risponde, sottolineando di «non aver commesso alcuna irregolarità e non aver violato alcuna norma esistente, col rilascio del permesso a costruire un distributore di carburante al Romito. Chi lo afferma dice il falso e se ne assume ogni responsabilità». La vicenda nasce diversi anni addietro. «La società costruttrice presentò richiesta di permesso di costruire il distributore – spiegano da Palazzo Stefanelli – Il Comune fece le sue valutazioni tecniche e non autorizzò l'impianto. La società costruttrice ricorse allora al Tar regionale che gli diede ragione e intimò il rilascio delle necessarie autorizzazioni. Il Comune, pur impugnando la sentenza al Consiglio di Stato, dove è tuttora pendente, lo scorso gennaio, dopo una istruttoria nella quale sono stati sentiti tutti gli enti terzi interessati, ha rilasciato la concessione ottemperando alla sentenza del Tar, che è tuttora valida ed efficace. Nel frattempo, peraltro, un soggetto privato "contro-interessato", una società dello stesso settore, ha chiesto al Tar l'annullamento del permesso a costruire rilasciato dal Comune. Tuttavia anche in tal caso, in assenza di un provvedimento cautelare del giudice, resta valido il pronunciamento del Tar regionale già richiamato. Riguardo alle norme tecniche tra cui la classificazione della stessa strada è opportuno precisare che si tratta proprio dell'oggetto del contenzioso che, come è evidente, coinvolge diversi privati, diversi enti locali, e la magistratura. Il Comune ha fatto quanto poteva e quanto doveva, ottemperando necessariamente e senza alcun arbitrio discrezionale, a una sentenza del Tar, pena una richiesta di risarcimento danni notevole. Il Comune rispetterà le decisioni dei giudici amministrativi garantendo massima imparzialità e trasparenza».

Le vicende descritte dall’amministrazione comunale sono riportate nel servizio pubblicato nell’edizione di ieri. Manca, però, una risposta al punto essenziale della questione: perché è stato rilasciato un permesso successivo a un regolamento della Provincia che dice che lì non si può costruire, indipendentemente dalla classificazione della strada? (s.c.)