Il Tirreno

PONTEDERA. Manca il sì dei lavoratori, che saranno chiamati al voto domani, ma l’accordo per il rilancio di Aprilia promette di dare un po’ di ossigeno anche alle Meccaniche dello stabilimento Piaggio di Pontedera.

L’accordo siglato la notte scorsa tra sindacati e azienda prevede un rilancio sul fronte industriale, con nuovi modelli da lanciare nel 2014. L’intesa contempla però anche la gestione della difficile situazione occupazionale, conseguente al crollo del mercato europeo delle due ruote, con il ricorso alla cassa integrazione ordinaria e la mobilità volontaria per un totale di 125 dipendenti delle fabbriche di Noale e Scorzè. Una modalità che scongiura, sottolineano i sindacati, il taglio netto dell’occupazione paventato nell’incontro dell’ottobre scorso con i vertici di Piaggio. Gli stessi rappresentanti aziendali, nonostante il difficile scenario di mercato per le moto, hanno confermato la strategicità dei marchi Aprilia, Scarabeo e Derbi.

Il rilancio s’impernia su nuovi prodotti, anche attraverso importanti investimenti: la produzione del nuovo Scarabeo (da aprile 2014), lo sviluppo della Aprilia RSV4, la moto 1.000 cc vincitrice di 5 mondiali Superbike, la partecipazione al Mondiale SBK 2014 (investimento di 8 milioni e produzione nel primo trimestre 2015), costituzione di una struttura di marketing finalizzata a valorizzare l’identità Aprilia nel mercato. Sul piano sportivo, è stato anche confermato l’approdo di Aprilia al campionato mondiale MotoGP nel 2016. A Scorzè si prevede quest'anno il ricorso a cassa integrazione ordinaria e alla mobilità volontaria, incentivata, per circa 100 lavoratori. Per Noale si prospetta invece il ricorso al contratto di solidarietà, con una riduzione massima dell’orario pari al 40% e la mobilità incentivata, per 25 unità.