Il Tirreno

PONTEDERA. Tutti concordano su un punto: tra i lavoratori ci sono situazioni economiche diverse nei periodi di fermo produttivo tra chi è in regime di contratto di solidarietà e chi viene collocato in cassa integrazione ordinaria. I sindacati in Piaggio non hanno dubbi: «La disparità deve essere colmata». Ma è sulle ricette e sul percorso da seguire che arrivano i distinguo. Così la seconda riunione al tavolo con la direzione della Casa della Vespa finisce con l’impegno ad aggiornare la seduta nei prossimi giorni.

«Ogni organizzazione parte da punti di vista diversi ma almeno concordiamo sulla necessità di annullare o colmare questa disparità economica – dice il segretario provinciale della Fiom Marcello Franchi –. L’azienda ha preso atto delle nostre considerazioni e si è riservata di presentare una proposta di accordo». Parla di «fase interlocutoria» il segretario provinciale della Fim Claudio Garzotto. Che aggiunge: «Non abbiamo nessun pregiudizio sugli ammortizzatori sociali ma abbiamo sottolineato, in modo formale con una lettera l’esigenza di chiarire che cosa l’azienda ha in programma di fare in termini di investimenti per i prossimi due anni. A preoccuparci non è tanto l’oggi ma quello che potrebbe accadere un domani».

Prova a fare una sintesi il segretario provinciale della Uilm Marcello Casati. «Abbiamo riconfermato come Uilm la richiesta di estendere a tutti lo strumento del contratto di solidarietà (Cds). Questa richiesta è condivisa anche dal segretario dell’Uglm – dice Casati –. La Fiom è d’accordo a estendere alla sola Meccanica il Cds, chiedendo di intervenire sui lavoratori delle 2 Ruote con integrazioni di salario. Mentre la Fim non si è pronunciata».

Manolo Morandini

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