Il Tirreno

Debutta sui mercati internazionali la nuova e attesissima Vespa Primavera. Svelata in anteprima mondiale la scorsa settimana all'Eicma, il salone del motociclo di Milano, viene commercializzata in questi giorni in tutti i Paesi europei ed è stata presentata alla stampa mondiale in una "tre giorni" sulle strade di Barcellona.

Prodotta negli stabilimenti del Gruppo Piaggio di Pontedera, per tutti mercati del mondo occidentale, per la prima volta nella storia di Vespa la Primavera nasce - in parallelo - anche nello stabilimento di Vinh Phuc nei pressi di Hanoi, dove il Gruppo Piaggio produce i propri scooter destinati ai mercati del Vietnam e del Sud-Est Asiatico. Design radicalmente nuovo, nuova scocca totalmente realizzata in acciaio, nuove dimensioni, sempre agile ma ancora più stabile e confortevole, Vespa Primavera rinasce - spinta dalle modernissime ed ecologiche motorizzazioni 50cc 2 e 4 tempi, 125 e 150cc 4 tempi 3 valvole - incorporando alcune delle soluzioni stilistiche e tecniche di Vespa 946, il modello più prezioso, costoso e tecnologicamente avanzato mai concepito nella storia del geniale "insetto" made in Pontedera.

La nuova Primavera (che manda in pensione la LX) è già in vendita in Italia a 2.720 euro nella versione 50cc 2T, che diventano 2.820 per la 50cc 4T, 3.700 per la 125cc 4T 3 valvole e 3.900 per la 150cc 4T 3 valvole. Il lancio della nuova Primavera coincide con uno dei momenti più felici della vita di questo straordinario brand italiano: il marchio Vespa nei primi nove mesi del 2013 ha infatti raggiunto nel mondo la eccezionale quota di oltre 146.600 unità, per una crescita del 21,3% rispetto alle 120.900 unità vendute da gennaio a settembre del 2012.