Il Tirreno

PONTEDERA. Click. Uno dopo l’altro. Di fronte allo schermo prende forma la Vespa 946. Un modo per farne un oggetto esclusivo, personalizzato e di lusso, un po’ come una Ferrari a due ruote. Un nuovo viaggio che trasforma l’officina Piaggio in una sorta di atelier. Per la prima volta lo scooter si prenota online. Ci sono le immagini e i video a raccontarne la filosofia. Ogni pezzo è unico, ci sono la tecnologia ma anche la mano dell’uomo. Innovazione e saper fare artigiano.

Da strumento agile per dar corpo ai sogni collettivi di mobilità a oggetto di lusso. Dal 1946 la Vespa di strada ne ha fatta tanta. Oggi è uno dei prodotti e dei marchi italiani più diffusi e amati nel mondo. Oltre 165mila i veicoli venduti lo scorso anno. Una crescita costante a livello mondiale: più che triplicate le vendite dal 2003, quando le Vespa vendute nel mondo avevano sfiorato quota 50mila. E adesso la Casa di Pontedera si prepara a un nuovo viaggio.

Sta per arrivare dai concessionari la nuova Vespa 946, in vendita tra un mese circa, e per l’occasione il Gruppo Piaggio ha creato un sito tutto nuovo dedicato al suo scooter più famoso. Su www.vespa.com è possibile conoscere da vicino tutta la gamma e in particolare la nuova e attesissima Vespa 946. La sezione dedicata all’ultima nata è ricchissima, con ampie gallerie fotografiche, interviste a progettisti e designer e approfondimenti sui processi produttivi: la 946 è la prima a sfoggiare una carrozzeria realizzata in parte con l’alluminio.

La Collezione 2013 della 946, realizzata nei soli colori bianco e nero, è stata battezzata “Ricordo Italiano”. Una produzione destinata a cessare con la fine dell’anno, perché è già allo studio la versione 2014. Al punto che il Gruppo presenta gli esemplari 2013 dello scooter come pezzi unici e irripetibili. Un modo per solleticare appassionati e collezionisti a cui viene data per la prima volta la possibilità di prenotare online la Vespa 946, in anticipo rispetto alla disponibilità presso le reti di vendita internazionali. E di farlo con un apposito configuratore che consente di scegliere i colori delle livree, accessori e abbinamenti. Ma sarà anche possibile decidere il giorno di produzione della Vespa con un sovrapprezzo di 300 euro per legarla a una data importante della propria vita. E con altri 150 euro ognuno può far incidere anche un’iscrizione al laser per farne ancor di più un pezzo unico.

A farne uno scooter che guarda al lusso più che alla mobilità è anche il prezzo: accessori esclusi dovrebbe aggirarsi sui 9mila euro.

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