Il Tirreno

PONTEDERA. Nell’uovo di Pasqua c’è un giorno di fermata collettiva per gli operai che lavorano sulle linee del Porter. Circa un centinaio gli addetti interessati dallo stop anticipato in vista delle festività, per loro scatterà questo venerdì con la formula del permesso retribuito collettivo. Ma c’è anche una sorpresa gradita per i duecento contrattisti a termine che durante il mese gradualmente entreranno a lavoro. Nel dettaglio per tre quarti saranno destinati alla produzione delle due ruote mentre il resto allo stabilimento motori.

Resta il nodo della scarsa visibilità sui mercati. Al punto che le linee guida per la produzione di aprile abbracciano con certezza le prime due settimane, con qualche sfumatura per la coda del mese.

Sul fronte dei veicoli commerciali soffre la gamma Porter mentre l’Ape tiene botta. A dare il segno delle difficoltà a decifrare le richieste di mercato è anche il ritardo, circa un mese per gli osservatori, e il ritmo a passo ridotto con cui Piaggio sta entrando nel pieno della stagione produttiva. E loa Casa della Vespa detta il passo anche all’indotto della Valdera.

All’interno dello stabilimento si guarda alla messa in produzione della maxi fornitura da 17.783 motoveicoli per un valore di 30 milioni di euro che Piaggio si è aggiudicata da Poste Italiane. Si tratta di Liberty 125 cc, che serviranno al servizio dei postini, allestiti nella versione Delivery. Una boccata d’ossigeno a cui in molti guardano con rinnovata speranza. In pratica, il modello si caratterizza per la sella monoposto, il parabrezza con flap paragambe, il portapacchi anteriore dimensionato per ospitare la borsa portalettere e il bauletto posteriore in plastica da 75 litri destinato a pacchi e plichi.

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