Il Tirreno

PONTEDERA. «Una finestra sui cambiamenti che le nostre società, i nostri stili di vita, le formule della mobilità urbana e metropolitana, svilupperanno nei prossimi anni». Così Roberto Colaninno, presidente e amministratore delegato del Gruppo Piaggio, spiega l’apertura negli Stati Uniti del proprio Advanced Design Center a Pasadena, in California. L’annuncio è stato dato a Miami dal presidente Colaninno, nel corso della convention di Piaggio Group Americas che ha riunito oltre trecento concessionari di Usa e Canada e i distributori nell’America Latina.

La visione. Il centro californiano lavorerà in stretta sinergia con il Centro stile del Gruppo che ha sede a Pontedera, guidato da Marco Lambri, e con i centri di Ricerca e sviluppo in Italia, Cina, India e Vietnam. In particolare, l’attività del centro di Pasadena riguarderà tutte le linee di prodotto del Gruppo e includerà studi sull’impiego di nuove soluzioni oggi utilizzate in settori della tecnologia di accumulo dell’energia e di materiali impiegati in campo aerospaziale, finalizzati allo sviluppo di innovativi progetti di propulsione a zero emissioni con energie alternative.

La struttura di Pasadena sarà guidata da Miguel Galluzzi, designer che in Italia ha realizzato alcune delle più celebri motociclette degli ultimi vent’anni: dalla Ducati Monster, alla Cagiva Raptor, alla Aprilia RSV4 vincitrice del Mondiale Superbike 2010, sino alla nuovissima Moto Guzzi California 1400 che sarà lanciata sul mercato nell’autunno di quest’anno.

La strategia. «Questo è un anno di fortissimo impulso alla nostra crescita internazionale - sottolinea Colaninno - e, in coerenza con l’espansione nel mondo delle nostre operazioni industriali e commerciali, stiamo perseguendo anche una politica di “globalizzazione delle intelligenze”, sviluppando un sistema internazionale di competenze e ricerche negli ambiti dello stile e del marketing di prodotto». Che aggiunge: «Nella nostra sede di Mantova è stato inaugurato nelle scorse settimane un Centro di marketing di prodotto che riunisce giovani manager del settore provenienti da tutte le sedi europee e asiatiche del Gruppo».

Il mercato. L’America dà segnali di ripresa sul mercato dello scooter: 10.300 le unità del Gruppo vendute (+63,8% rispetto al 2010) e un fatturato pari a 35,4 milioni di euro (+53%). In particolare, Vespa Lx nelle diverse versioni e cilindrate con oltre 5.300 unità commercializzate negli Usa è risultato il modello di “due ruote” europeo più venduto negli Stati Uniti.

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