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Pontedera

Un Liberty per le Poste, nuovi test della Piaggio

Un Liberty per le Poste, nuovi test della Piaggio

Un prototipo della versione portalettere avvistato sulle strade di Pontedera. L’azienda è leader in Europa in questo segmento, con oltre 40mila veicoli

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di Manolo Morandini

PONTEDERA. Sulle strade di Pontedera si testa l’evoluzione del Liberty in versione “portalettere”. È stato avvistato in questi giorni sfrecciare un modello-cavia con i sella un collaudatore di Casa della Vespa, carrozzeria gialla e insegne di Poste Italiane, con sopra gli apparecchi per registrare i dati di viaggio e mettere a punto la motorizzazione.

Piaggio è il maggior fornitore di flotte aziendali per imprese che in Europa si occupano di consegna della corrispondenza. Dieci le imprese che si servono dalla fabbrica di Pontedera, per un parco circolante che negli anni ha superato i 40mila veicoli. Un protagonista nel settore dei veicoli commerciali a due ruote in fase di aggiornamento, ma anche uno degli scooter best seller del Gruppo. Nella versione postale Liberty viene qualificato da Piaggio per comfort, sicurezza e rispetto dell’ambiente.

Il Liberty 50 4T sfrutta al meglio le caratteristiche di stabilità offerta dalla ruota anteriore da 16' e di praticità della pedana piatta per affrontare con agilità e sicurezza qualsiasi tipo di percorso urbano, rispettando l'ambiente grazie al propulsore a quattro tempi da 50cc che comporta consumi ed emissioni nocive contenute. In occasione della recente fornitura a Tnt Post per il rinnovo del parco circolante Tommaso Giocoladelli, direttore vendite flotte di Piaggio ha illustrato la filosofia del Gruppo. «Per rispondere a questo specifico e impegnativo utilizzo abbiamo realizzato il Liberty Post Delivery 50 4T, un ciclomotore pensato e progettato in funzione della massima sicurezza per il conducente e con un impatto minimo sulle emissioni di Co2 grazie al rendimento dei nostri moderni e affidabili propulsori a quattro tempi – ha spiegato Giocoladelli –. Qualità che hanno reso il Liberty Post Delivery lo scooter leader europeo nel trasporto postale su due ruote».

La sella monoposto, il parabrezza con flap paragambe, il portapacchi anteriore dimensionato per ospitare la borsa portalettere e il bauletto posteriore in plastica da 75 litri destinato a pacchi e plichi sono gli accessori che fanno del Piaggio Liberty 50 4T un instancabile ciclomotore da trasporto leggero, dotato tra l'altro anche di un efficace freno di stazionamento. A renderlo riconoscibile contribuiscono anche il riposizionamento, sotto il ripiano del portapacchi, del faro anteriore, degli indicatori di direzione e dell'avvisatore acustico.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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