Il Tirreno

 SAN MINIATO. Sono già passati due giorni dall'annuncio del Comune di San Miniato dell'installazione di due semafori nei pressi del sottopasso della ferrovia, in viale Marconi. Erano attesi per il 5 gennaio, ma al di là dei proclami i lavori non sono mai iniziati.  Da Palazzo Comunale, però, rassicurano: «Ci sono stati solo dei problemi tecnici». Erano attesi per il 5 gennaio i due nuovi semafori provvisori che avrebbero dovuto garantire il senso alternato nei pressi del sottopassaggio della ferrovia, una sperimentazione di due mesi voluta dall'assessore ai lavori pubblici, Mariateresa Piampiani, per mettere in sicurezza i pedoni che quotidianamente devono attraversare l'angusto tratto di strada senza un'adeguata protezione.  Così Piampiani ha lanciato il progetto. «L'idea avrà bisogno di un periodo di prova perché, se da una parte favorisce la messa in sicurezza dei pedoni, dall'altra vogliamo che non sia un ostacolo alla viabilità su viale Marconi».  Il test tanto atteso, però, non è ancora iniziato, e a spiegare il perché è il sindaco, Vittorio Gabbanini. «Per installare e compiere i necessari test sugli apparecchi - dice - sono necessarie, tra le altre cose, anche delle favorevoli condizioni meteorologiche. Il periodo di prova doveva partire giovedì, ma la pioggia dei giorni scorsi non ha permesso ai tecnici di svolgere adeguati test. Così, con la concomitanza dell'Epifania, abbiamo deciso di rimandare tutto a lunedì, sempre che il meteo permetta di portare a termine l'installazione».  L'idea dell'amministrazione comunale verrà subito testata con il traffico al massimo della sua portata, dato che l'inizio della prova coinciderà anche con il rientro scolastico, la riapertura degli esercizi commerciali e il ritorno dei pendolari che quotidianamente raggiungono la stazione ferroviaria.  Il problema dell'intenso traffico nelle ore di punta, infatti, è l'aspetto che maggiormente preoccupa l'amministrazione che monitorerà attentamente gli sviluppi della nuova segnaletica. Se da una parte la presenza dei semafori provocherà un inevitabile rallentamento del flusso dei veicoli, dall'altra si spera che rappresenti un deterrente al passaggio di mezzi pesanti diretti alla vicina zona artigianale, deviando il loro transito verso il cavalcavia della Fi-Pi-Li, limitando così i disagi alla viabilità.  Se la sperimentazione di due mesi andrà a buon fine, verranno installati due semafori fissi e costruita una passerella pedonale lungo il sottopassaggio. «I fondi per realizzare l'opera - ha assicurato Piampiani - verranno presi dai proventi derivanti dalle sanzioni al Codice della strada che, per legge, devono essere reinvestiti al 50% in opere per il miglioramento della viabilità».

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