Il Tirreno

 Anni Novanta. Nasce la questione del rifacimento del centro; viene organizzato un concorso di idee, vinto dall'architetto Italo Rota. 2001. Il progetto comprende una serie di opere, tra cui il parcheggio interrato. 2003. Si parla di un interesse del Consorzio Etruria; il progetto, da attuare con project financing, prevede un investimento di 12 milioni (di cui 1,5 pubblici). 2005/2006. Con la concessione al soggetto promotore delle ex scuole di San Sebastiano, si delinea nei dettagli un progetto a "costo zero". 2008 gennaio. Le ex scuole, soggette ad un referendum per la creazione di un centro per anziani, escono dal project malgrado il non raggiungimento del quorum. Febbraio. Viene votata la "pubblica utilità" per le aree. Marzo. Presentato il project: 21 milioni di euro di investimenti; spesa per il Comune: 3,3 milioni da pagare a rate in 6 anni. Maggio. Nasce il "Comitato per la salvaguardia del centro storico", forte di 1.200 firme. 2009 marzo. Il PdCi si dimette dal consiglio. Aprile. Prc e Comitato delle Colline lasciano la maggioranza. Resta il Partito Socialista, che rivendica la sua autonomia di voto e critica il progetto. Dicembre. Il progetto ottiene le autorizzazioni degli organi preposti. 2010. Il Comune comunica al Consorzio l'approvazione dei piani urbanistici. 2011. L'apertura del bando di gara si dilunga, nel frattempo scoppiano le difficoltà del Consorzio.