Il dolore
Partiti i lavori al centro ricambi
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Il progetto realizzato al computer di come si presenterà il Centro ricambi mondiale di Pontedera quando sarà completatoServirà tutto il mondo e gestirà ogni marchio del Gruppo: pronto a fine 2012
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PONTEDERA. Sono arrivate le prime ruspe. L'area è recitanta, i motori accesi: avviati i lavori che porteranno alla realizzazione - nel giro di un anno o poco più, del nuovo "Centro ricambi worldwide" che il Gruppo Piaggio ha deciso di realizzare a Pontedera. Si tratta di un investimento di grande rilievo, che consentirà di gestire con modalità - ritenute fortemente innovative - la logistica dei ricambi e degli accessori e i servizi post-vendita a supporto delle operazioni globali del Gruppo. Insomma, per il fabbisogno di tutto il mondo. Alla nuova unità - che sarà responsabile di tutti i marchi e di tutte le linee di prodotto del Gruppo - faranno riferimento gli altri Centri ricambi, quelli che si trovano sul territorio asiatico e gli americani. La scelta di realizzare a Pontedera il nuovo Centro ricambi internazionale, con un investimento complessivo di quaranta milioni di euro, conferma e rafforza la centralità dell'headquarter pontederese e del territorio toscano dal punto di vista non solo delle attività di progettazione, ricerca e sviluppo e produzione, ma anche della gestione dei servizi alle reti di vendita e ai clienti. I servizi garantiti dal Centro ricambi worldwide Piaggio consentiranno di automatizzare le attività di logistica, grazie a nuovi pacchetti software e alla gestione di portali business to business specializzati per prodotti, accessori e merchandising e servizi di assistenza e garanzia. Il progetto consentirà, oltre al miglioramento della qualità del servizio, la realizzazione di importanti risparmi di costo. A partire dall'inizio del 2013 sono infatti attese efficienze superiori al trentacinque per cento - vale a dire a più del terzo - rispetto all'attuale costo annuo di gestione dei magazzini. L'attività prevista all'interno del nuovo polo industriale dedicato ai Ricambi includerà il ricevimento delle merci, il confezionamento, lo stoccaggio dei pezzi di ricambio e la successiva spedizione ai concessionari del gruppo in Italia e all'estero. L'insediamento occuperà gran parte del terreno edificabile a carattere industriale, dove un tempo era collocata la storica pista aeroportuale a sud dello stabilimento Piaggio di Pontedera. All'interno del "Macrolotto A1", che costituisce la direttrice dei più recenti ampliamenti del complesso industriale di Pontedera, Piaggio ha già realizzato la nuova portineria merci - la numero quattro - il nuovo Centro medico aziendale nonché nuovi alcuni tratti della viabilità interna allo stabilimento. Il nuovo Centro Ricambi del Gruppo Piaggio occuperà una superficie di 65mila metri quadrati di terreno, che verrà completamente urbanizzata. I nuovi edifici da realizzare all'interno di questa area svilupperanno una superficie complessiva di oltre trentottomila metri quadrati. È previsto che la costruzione degli immobili e l'installazione delle relative attrezzature abbia inizio nel primo semestre del 2011 e sia completata entro il 2012.
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