Il Tirreno

 PONTEDERA. «Ogni qual volta che alla Piaggio di Pontedera viene gestito e sottoscritto un accordo sindacale, si scatena il finimondo e ognuno è libero di dire quello che vuole». Esordisce così il segretario provinciale Uilm Marcello Casati. Che aggiunge: «Questo sarebbe anche un fatto positivo se il tutto rimanesse nella competenza delle cose».  «Purtroppo tutto si svolge nella più becera contrapposizione di parte, finalizzata a creare ulteriore confusione tra i lavoratori». Il metro di paragone, per non allontanarsi troppo dalla Casa della Vespa, è il caso Aprilia. «Nell'azienda, che è sempre del Gruppo Piaggio, è stato fatto un accordo sulla mobilità di gran lunga inferiore a quello fatto a Pontedera, senza che nessuno se ne sia accorto o ne abbia parlato - sostiene Casati -. E ciò dimostra l'ignoranza e la malafede di certi contestatori».  Un terreno delicato quello sindacale. «Per l'ennesima volta, faccio un appello a certi autorevoli esponenti locali delle istituzioni, di fare il loro mestiere di sindaci e assessori, e li invito a non pronunciarsi su cose che non gli competono anche perché non aiutano quella difficile unità sindacale che cerchiamo di portare avanti - sostiene il segretario Uilm -. Rimaniamo ai problemi di Pontedera e lasciamo Mirafiori e Pomigliano ad altri soggetti». Una tirata d'orecchie anche alla Piaggio. «È chiaro che l'obiettivo dell'azienda di Colaninno sia quello di attenuare certe divisioni sindacali che si presentano a ogni trattativa. Il tentativo di recuperare la Fiom che prima di firmare gli accordi deve far passare del tempo alla lunga non può durare. La Fiom, quale sindacato importante per i metalmeccanici, dovrà assumersi le responsabilità e partecipare attivamente alle trattative cercando di portare valore aggiunto alla discussione e non turbative che rallentano e indeboliscono il confronto. Se così non sarà dovremmo prenderne tutti atto, compreso la Piaggio».