Il Tirreno

Pontedera

Fuori dalla Ztl parte del centro

Una veduta di piazza De Larderel a Pomarance
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Una veduta di piazza De Larderel a Pomarance

Rifondazione: «Quel provvedimento è una vera presa in giro»

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 POMARANCE. «Lo stop alle auto in centro è una vera e propria presa in giro». È quanto sostiene il capogruppo di Rifondazione a Pomarance Luigi Cerri, per nulla convinto dei tempi e dei modi adottati dall'amministrazione comunale per l'avvio della sperimentazione della zona a traffico limitato, dallo scorso 16 agosto. Che aggiunge: «Non è stata discussa in consiglio comunale».  «Le scelte sono di esclusiva decisione della giunta, che ha ritenuto opportuno però consultare alcune categorie e concordare con queste l'attuazione - sostiene il capogruppo Cerri - Discuterne in consiglio avrebbe dato la possibilità ad altre soggettività di essere rappresentate evidenziando problematiche che non sono state minimamente prese in considerazione».  La Ztl a Pomarance prevede lo stop delle auto in piazza De Larderel, in via e piazza San Dalmazio, nei giorni feriali dalle 12.30 alle 15.30 e dalle 18 alle 7.30 del mattino del giorno successivo per i non autorizzati. Nei giorni festivi la chiusura, invece, è totale.  «Si dice che sarà una Ztl sperimentale ma intanto si procede - dice il capogruppo di Rifondazione - E ciò anche perché c'è chi comincia a chiedersi a che cosa sia servito spendere un bel po' di soldi per rifare la piazza e installare tutti i marchingegni, i semafori, i dissuasori mobili e quant'altro se poi si continua come al solito».  A non convincere è anche il perimetro delle aree interessate dallo stop al transito delle auto. «Sono state lasciate fuori le due principali strade del centro storico; le vie Mascagni e Roncalli», sottolinea Cerri. Per Rifondazione la giunta del sindaco Martignoni con la regolamentazione della Ztl non ha risolto alcun problema di tipo infrastrutturale. «Una regolamentazione che assomiglia molto alla necessità di dare seguito alla prima ed enfatizzata azione di questa amministrazione - conclude Cerri - Quando con strafottenza annunciò e fece letteralmente abbattere, non togliere, pali e cartelli che la precedente amministrazione aveva predisposto per la Ztl».

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