Il Tirreno

 PONTEDERA. È il tacco a far la differenza in Vietnam. «Dobbiamo fare attenzione all'ergonomia del design rispetto alla tipologia delel persone a cui ci rivolgiamo», afferma il presidente e Ad di Piaggio Roberto Colaninno, dalle colonne del Wall Street Juornal. E rispetto alla nuova moda del gentil sesso vietnamita, ci scherza su «e ora con questi i tacchi bisogna modificare il modello». I progettisti della Casa di Pontedera, infatti, avevano adattato l'altezza del poggiapiedi per tenere conto della statura media dei potenziali clienti asiatici, sulla base di una specifica ricerca di mercato. Nel Vietnam la società di Pontedera ha aperto una fabbrica l'anno scorso e ora la sta mettendo a punto per produrre una nuova generazione di Vespe che, oltre che nello stesso Vietnam, verranno vendute in Malaysia, Indonesia e Filippine.  L'altra soluzione ventilata, per andare incontro, invece, alle abitudini indiane è quella di una sorta di pedalina laterale per favorire l'appoggio dei piedi delle donne che siedono come passeggero. Insomma, la Vespa sarà ridisegnata per tenere conto delle esigenze della clientela locale. Gran parte delle donne indiane indossa i "Sari" e i seggiolini devono permettere loro di sedersi comodamente con entrambe le gambe da un lato del motorino. «Sarà chiamata la Vespa Indiana», ha detto Colannino al quotidiano americano.