Il Tirreno

SAN MARCELLO. Rombano i motori dei 110 iscritti alla 35° edizione del Rally degli Abeti e dell’Abetone, valido per il Campionato Regionale Toscano Aci Sport, in programma per questo 3-4 giugno. Verrà proposto il classico tracciato di sette prove speciali in due giorni di sfide, tra le quali la “Super Prova” di Gavinana al pomeriggio del sabato 3 giugno. C’è soddisfazione, presso il quartier generale dell’evento, alla As Abeti Racing, organizzatore dell’evento in collaborazione con Aci Pistoia, la propria gara è stata di nuovo abbracciata dall’affetto dei piloti, il che porterà sul campo, questo fine settimana, di nuovo grandi momenti di sport e spettacolo. Invariato, rispetto all’anno scorso, il format dell’evento, con due giorni di gara e sette Prove Speciali in totale: sabato 3 giugno, al pomeriggio, vi sarà la classica “SuperProva” di Gavinana, spettacolo allo stato puro (uno dei primi esempi in Italia), nata a metà anni Novanta mentre il resto delle sfide sarà per domenica 4 giugno. Sarà il via “tecnico” dal Parco Assistenza di Campo Tizzoro, alle 17, 21 di sabato, a dare inizio alla gara “più verde d’Italia”. I concorrenti daranno poi vita allo spettacolo della “SuperProva” (ore 17, 35 – Km. 5, 290) per poi indirizzarsi verso il riordinamento notturno di San Marcello Pistoiese (Piazza Maestri del Lavoro). L’indomani, domenica 4 giugno, il resto della gara. Il Rally degli Abeti e dell’Abetone conta un totale di distanza competitiva di 82, 010 chilometri sui 250, 570 dell’intero percorso. Ecco alcuni numeri. Sono in 72 gli iscritti tra le “moderne”, 20 nelle “storiche” e 18 i partecipanti alla “parata” non competitiva. Grande successo di adesioni nella parte “storica”dove sarà certamente atteso Piergiorgio Barsanti, il primo rallista della montagna pistoiese, uno dei creatori della gara nel 1983. Dopo 25 anni torna sulle “sue” strade avendo compiuto da poco settant’anni, alla guida della Ford Escort RS MKII, affiancato dal senese Pollini. Scorrendo l’elenco iscritti, si nota che manca all’appello l’idolo locale Federico Gasperetti, che non è riuscito ad avere la vettura disponibile.
Buone chance anche per il pratese Federico Zelko (Ford Fiesta R5) e Andrea Marcucci, che dopo la bella esperienza del 2016 (anno del suo ritorno alla gara dopo circa 20 anni) ha deciso di riprovarci con una Peugeot 207 S2000
Il via “tecnico” sarà dal Parco Assistenza di Campo Tizzoro, alle 17,21 di sabato. L’indomani, il resto della gara: uscita dal riordinamento alle 7,31 per andare ad affrontare la parte più ampia delle sfide, le altre sei “piesse”.
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