Il Tirreno

Pistoia

Al via il 30º “Rally degli Abeti e dell’Abetone”

Al via il 30º “Rally degli Abeti e dell’Abetone”

Oggi la prima cronometro sul percorso della Ronde di Gavinana, domani le altre sei sfide

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SAN MARCELLO. È pronta ad accendere i motori la 30ª edizione del Rally degli Abeti e dell’Abetone, che si correrà questo fine settimana.

La As Abeti Racing, organizzatore della gara, dopo l’uscita dalla serie IrCup, legata a fattori economici, ha ripensato l’evento facendolo tornare con soddisfazione nel Challenge Rally Nazionali di VI zona. L’evento torna dunque alla origini, con grande gioia dei molti che nelle passate edizioni non vi hanno potuto prendere il via a causa degli alti costi generali che comportava correre una gara decisamente più lunga.

Vi sono previste anche altre validità, come quelle per l’Open Toscano Rally, per il Trofeo Aci Lucca, per il Campionato sociale Aci Pistoia e per il celebre Challenge Internazionale delle Polizie.

«Siamo soddisfatti del riscontro avuto a livello di iscrizioni – commenta Piergiorgio Barsanti, presidente della As Abeti Racing – L’elenco iscritti che la gara propone è di alto profilo, in ogni categoria vi sono argomenti per assistere ad una gara di livello elevato, ed in più, permettetecelo, siamo anche felici che finalmente, dopo anni, si rivede una notevole partecipazione di piloti locali, tra i quali uno, Marco Casipoli, partirà addirittura con il numero uno».

La cifra di 84 iscritti fa pensare davvero in positivo. Cinque le vetture di classe Super 2000 al via, quattro le Super 1600, due le nuove R4,  nove quelle di classe R3 e via seguendo. Aprirà le partenze il locale Marco Casipoli, alle sue prime esperienze con la Peugeot 207 S2000, ma é ovvio che davanti al pubblico amico vorrà comunque ben figurare, come vorranno farlo Gabriele Lucchesi, che invece con la vettura francese ci corre da più tempo ed ha pure colto con essa alcuni successi di spessore. Pensano in grande anche il pistoiese, di estrazione kartistica, Fabrizio Nannini (Peugeot 207 S2000) ed il padovano Tony Manfrinato, pilota eclettico, che pure lui sarà alle prime armi con la due litri transalpina. Al debutto con la 207 S2000 il versiliese Valerio Catelani, uno dei grandi interpreti del Gruppo N in Toscana, pronto a lottare per il vertice, pur con tutta le cautela del caso alla guida di una vettura da conoscere.

Ai piani alti della classifica e  perché no  anche al successo assoluto ci pensa certamente un altro locale blasonato, Federico Gasperetti (che a San Marcello ha trionfato già tre volte), e sulla stessa lunghezza d’onda é il valdinievolino Gabriele Tognozzi, un altro abituato a pensare in grande. Entrambi avranno a disposizione una Renault Clio R3, la stessa che avranno il lucchese Andrea Simonetti, pilota di elevato livello, molto veloce, e l’aretino Luigi Caneschi, un altro che va spesso a segno in modo concreto. Tutti con le Renault Clio Super 1600, i vari Matteucci, Bianucci, Lazzeri e Baldacci cercheranno di movimentare l’attico della classifica sfruttando al meglio l’agilità delle loro inossidabili vetture “della losanga”. E da seguire con attenzione sarà anche il duello con le Mitsubishi Lancer Gruppo R 4 di Paolo Moricci e Federico Zelko. Piloti e vetture sono anche in questo caso di spessore.

Ci sarà anche un ritorno al passato, un passato non troppo lontano, con la Ford Sierra Cosworth “palettone” dell’aglianese Alessandro Gori. E nel Gruppo N, le derivate dalla serie, un altro locale prenota il successo: si tratta del poliziotto Davide Giordano (Mitsubishi Lancer Evolution).

Lo scorso anno la vittoria andò al vicentino Manuel Sossella, con una Citroen C4 Wrc .

Il percorso vedrà reintrodotta la celebre “Ronde di Gavinana”, forte di contenuti spettacolari e tecnici di elevato livello, che inaugurerà le sfide con il cronometro oggi pomeriggio (ore 17,15). Il resto della gara, domani, con altri sei tratti cronometrati, tre diversi da percorrere due volte. Sono strade tanto conosciute quanto celebri della gara montana, con la Prova di Torri , poi quella di Lizzano ed infine quella di Prunetta . Il totale della distanza del rally è di 269,340 chilometri, dei quali 79,290 competitivi, vale a dire il 29% del totale.

Come consuetudine, il cuore del Rally degli Abeti sarà il parco assistenza, ubicato nella zona produttiva di Campo Tizzoro. Da lì, la partenza tecnica della gara, alle 17,01 di oggi. Il riordinamento notturno sarà a San Marcello, in   piazza Maestri del Lavoro. La bandiera a scacchi sventolerà, a partire dalle 17,15, in piazza Matteotti, a San Marcello.

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di Redazione web