Il Tirreno

Pistoia

Conto alla rovescia per il Ronde dei Vivai

Bettini e Colombini ai Vivai 2009
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Bettini e Colombini ai Vivai 2009

Quartier generale a Casalguidi, partenze e arrivi al centro Panorama e quattro passaggi sul San Baronto. Motori accesi dal 13 novembre

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 PISTOIA. Entra nel vivo oggi, la terza edizione del Rally Ronde dei Vivai Pistoiesi. Creata dalla Pistoia Corse nel 2008 per sostituire il Rally Sprint "Tre Comuni", anche per l'edizione 2010 la gara si posiziona nel calendario sportivo toscano e nazionale nella sua oramai classica data autunnale, fissata quest'anno per il 13 e 14 novembre.  La giornata odierna rappresenta il primo momento ufficiale dell'evento, quello dell'apertura delle iscrizioni che chiuderà, seguendo la normativa federale, l'8 novembre.  Sulla scia dell'edizione precedente, che riscosse ampi consensi sia da parte degli equipaggi partecipanti che dagli addetti ai lavori oltre che dei molti sportivi appassionati che la seguirono, l'organizzazione ha deciso di riproporre lo stesso format del 2009, sia per quanto riguarda la logistica che il teatro delle sfide, della prova speciale, da percorrere quattro volte in due giorni. Viene perciò assicurata una gara snella, quella ideale per proseguire la forte tradizione dei rallies a Pistoia e provincia.  Questa edizione della Ronde dei Vivai Pistoiesi nasce con la collaborazione dell'Automobile Club, e il sostegno della Provincia e delle amministrazioni di Serravalle, Lamporecchio e Larciano, sui cui territori si sviluppa la gara.  Sede della gara sarà Casalguidi, in particolare la ditta "Pazzaglia". La partenza e l'arrivo saranno presso il centro commerciale "Panorama". Nell'area Pallavicini saranno organizzati il parco di assistenza e anche i riordinamenti che faranno da intervallo alle "piesse", come accaduto anche al Rally Città di Pistoia nello scorso aprile.  La prova speciale del "San Baronto", che verrà percorsa per quattro volte, si snoderà sulla strada provinciale numero 9, che da Casalguidi conduce a San Baronto (e da lì a poi Vinci e Lamporecchio). Si presenta come una "piesse" completa: il primo tratto, circa cinque chilometri in salita (conosciuta dai più celebrati campioni di ciclismo) pare un percorso fatto per una cronoscalata, con carreggiata larga a fondo perfetto con presenti tutte le misure di sicurezza idonee per l'evento. La parte restante della prova si immette in un tratto della "vecchia" prova speciale di Larciano del "Città di Pistoia".

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di Redazione web