Il Tirreno

PISTOIA. È tornato l'autunno e torna anche il Rally Ronde dei Vivai Pistoiesi, corsa nata lo scorso anno per sostituire il Rally Sprint "Tre Comuni" (per il quale non vi erano più i presupposti logistici) e già capace di attirare scuderie da mezza Italia.
La gara si posiziona nel calendario 2009 con nuovi stimoli. Stimoli che vanno da una nuova sede ed una nuova prova speciale, quella che, per regolamento, dovrà essere percorsa per quattro volte con lo scarto del peggior risultato rilevato per ogni concorrente. Una tipologia di gara che in Italia sta trovando terreno fertile, per via dei ridotti costi di gestione e partecipazione e per via del fatto che vi possono correre anche le vetture "World Rally Car", la massima espressione della tecnologia applicata alle corse su strada, molte di quelle che calcano la scena del mondiale rally.
Nuova sede. In programma il 7-8 novembre prossimi, il 2º Rally Ronde dei Vivai Pistoiesi ha dunque in serbo tre importanti novità: la prima è quella di una nuova sede, individuata dalla Pistoia Corse in Casalguidi, lo stesso luogo dove lo scorso aprile fu posto il traguardo del Rally "Città di Pistoia". La seconda novità sarà la proposta di una nuova prova speciale di poco oltre 10 chilometri in parte mai percorsi da una gara di rally, questo per dare ai piloti un motivo di sfida in più e rendere il confronto sportivo ancora più appassionante.
Sul San Baronto. Si tratta della prova speciale denominata "San Baronto": il teatro dei duelli sarà la provinciale 9, che da Casalguidi conduce a San Baronto (e da lì a poi Vinci e Lamporecchio) e si presenta come una "piesse" completa: il primo tratto, circa cinque chilometri in salita (conosciuta dai più celebrati campioni di ciclismo oltre che da molti appassionati del pedale), pare un percorso fatto per una cronoscalata, con carreggiata larga a fondo perfetto con presenti tutte le misure di sicurezza idonee per l'evento. La parte restante della prova si immette in un tratto della vecchia prova speciale di Larciano del "Città di Pistoia", con carreggiata leggermente più stretta e guidata con un mix di salita e discesa su un fondo pressoché perfetto anche in questo caso.
Infine, le sfide con il cronometro: due passaggi sull'unica prova verranno effettuati nel tardo pomeriggio di sabato 7 novembre ed altrettanti l'indomani, domenica 8.
Nuova logistica. La scelta di portare la permanence del Rally, oltre ai riordinamenti ed il parco di assistenza tutti nel territorio del comune di Serravalle (tra Casalguidi e Cantagrillo) è maturata dopo un'analisi dell'esito proprio del Rally Città di Pistoia: la scuderia Pistoia Corse, oltre ad aver trovato nella zona una logistica idonea, ha avuto ampia ed appassionata disponibilità da parte dell'amministrazione comunale locale, per cui è stato deciso di riproporre da queste parti una nuova manifestazione di respiro nazionale.
Il programma di gara. Il primo, decisivo momento della manifestazione sarà l'apertura del periodo delle iscrizioni, iniziate ieri e che dureranno fino al 2 novembre. Arrivando al periodo della gara, le verifiche sportive e tecniche si svolgeranno sabato 7 novembre presso le Officine Pazzaglia di viale Europa a Casalguidi dalle 8 alle 13 e nel pomeriggio, dalle 14.30 alle 17 si svolgeranno le ricognizioni autorizzate, con vetture di serie. La partenza del primo concorrente avverrà il sabato alle 19.01 dalle piscine di Cantagrillo. I concorrenti si sfideranno, come già accennato, con le prime due prove speciali per poi entrare nel riordinamento notturno a partire dalle 23. Domenica 8 il confronto riprenderà alle 8,50 per terminare alle 12 con la premiazione sul palco di arrivo, sempre alle piscine di Cantagrillo.
L'anno scorso. La prima edizione della gara, lo scorso anno, venne vinta dal locale Alex Ciardi (Renault Clio Williams), davanti a Fornaciari (Mitsubishi Lancer) e Tognozzi (VolksWagen Golf GTI).