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Pistoia, niente aule prefabbricate all’Einaudi fino a metà ottobre

di Lorenzo Carducci
Pistoia, niente aule prefabbricate all’Einaudi fino a metà ottobre

Al liceo Amedeo di Savoia duca d’Aosta sono già stati montati nel campo sportivo i sette moduli previsti: ospiteranno a rotazione le classi interessate dai lavori

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PISTOIA. Scuole superiori in ristrutturazione, aule mancanti e tanti studenti “sfollati” che, domani, torneranno a sentire il suono della campanella nei moduli prefabbricati. Un doppio noleggio da mezzo milione di euro e dalla durata di 18 mesi quello gestito dalla Provincia per garantire l’attività didattica del liceo Amedeo di Savoia duca d’Aosta e dell’istituto professionale Einaudi per sopperire alla mancanza di aule durante i lavori di messa in sicurezza e riqualificazione delle due scuole.

Gli edifici scolastici interessati dal maxi piano di interventi di adeguamento sismico, antincendio, igienico sanitario ed efficientamento energetico sono in tutto 5 – per un totale di circa 30 milioni di euro arrivati alla Provincia quasi in toto dal Pnrr – ma mentre per gli altri tre (Calamandrei di San Marcello, Istituto tecnico Fermi e Liceo artistico Petrocchi di Pistoia) si sono reperite strutture e soluzioni alternative, per Duca d’Aosta ed Einaudi è stato necessario ricorrere ai moduli. Già formalmente noleggiati per entrambe le scuole, i prefabbricati sono per adesso arrivati soltanto al liceo di viale Adua.

Sono 7, da adibire ad aule e laboratori, che ospiteranno a rotazione le classi via via interessate dai lavori. Per un importo di 360.740 euro, la ditta Prefabbricati Ferrocostruzioni srl di Portogruaro (Venezia) si è aggiudicata la fornitura delle strutture modulari, da poco montate nel campo sportivo esterno alla scuola.

Il cantiere al liceo, dal valore di 7 milioni di euro, è attivo dalla metà dello scorso mese di giugno mentre la fine dei lavori è prevista per l’estate del 2025. Oltre mille gli studenti da salvaguardare tra indirizzo scientifico, scienze applicate e sportivo, suddivisi in 44 classi.

«In questo modo gli studenti non si allontaneranno dalla loro scuola, continuando così a viverla come propria e frequentando spazi comuni come la biblioteca, la palestra e i laboratori – aveva detto al Tirreno in piena estate il preside Paolo Biagioli – I moduli saranno posti accanto all’istituto e, a rotazione, ospiteranno sei, sette classi alla volta. Tutti siamo chiamati a sacrificarci in parte uguale per poter avere, un domani, una scuola ancora più bella ed efficiente».

Tempi leggermente più dilatati (entro metà ottobre) per il posizionamento dei moduli all’Istituto professionale Einaudi, il cui plesso storico di viale Pacinotti è appunto oggetto di una ristrutturazione a tappe per ciascuno dei tre piani. I lavori valgono 4 milioni di euro e sono iniziati lo scorso 22 agosto. Come per il Duca d’Aosta, dureranno fino all’estate del 2025. A livello logistico, sono stati ricavati alcuni nuovi spazi nell’adiacente nuovo plesso, dove sono stati già dislocati tutti gli uffici amministrativi e le aree a disposizione dei professori. Alcune classi invece verranno spostate a rotazione nel plesso ex Pelagia Romoli, in via Mabellini, dove si trovano il Provveditorato agli studi e la sede dell’indirizzo musicale del Liceo Forteguerri.

L’impresa Meschiari srl di Carpi (Modena) ha vinto l’appalto per predisporre una struttura prefabbricata in un unico livello per ospitare 99 studenti contemporaneamente. Minimo tre aule di almeno 45 metri quadrati, tre bagni e corridoi larghi almeno 2 metri. Costo, 139.900 euro.

«Ancora non abbiamo visto i moduli ma mi auguro che siano adeguati – premette la preside Elena Pignolo – Della ventina di classi interessate dai lavori, nei moduli e nell’edificio in via Mabellini verranno sistemate prima quelle del primo piano del plesso storico, successivamente, con l’andare avanti dei lavori, quelle del secondo piano. La cosa più importante, trattandosi di un professionale, è poter utilizzare il prima possibile i laboratori al pian terreno in viale Pacinotti. In ogni caso ci siamo organizzati per partire senza disagi per i ragazzi, che è la cosa più importante».


 

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