Il Tirreno

PISTOIA. Scatterà domani e durerà quattro mesi il restringimento delle carreggiate in via Fermi, per consentire la realizzazione della nuova doppia rotatoria che connetterà – finalmente in modo fluido e non pericoloso – l’asse principale della zona industriale-artigianale cittadina con le rampe di accesso e di uscita della Tangenziale est.

Un intervento, quello della rotonda, considerato fondamentale per il miglioramento delle condizioni di traffico su una delle strade più trafficate della città, qual è appunto via Fermi. La nuova struttura, la cui realizzazione era già stata annunciata dall’amministrazione comunale, sorgerà nel tratto tra via Galvani e via Ungaretti. In pratica consentirà una immissione molto più agile in via Fermi delle auto che oggi scendono dalla Tangenziale est. E, soprattutto, un accesso più facile alla Tangenziale stessa da parte di coloro che percorrono via Fermi in direzione est. Visto il cordolo realizzato anni fa per impedire i pericolosi tagli di carreggiata, gli automobilisti che sul viale Fermi viaggiano verso est e vogliono imboccare la Tangenziale, sono costretti a raggiungere la rotonda prima del palasport e invertire la marcia, allungando di parecchio il proprio tragitto, o invertire la marcia approfittando di una delle traverse dello stesso viale Fermi (in particolare via Neruda).

I lavori per la realizzazione della nuova doppia rotonda sono stati affidati alla Agz Appalti di Formello (Roma) e costeranno 450mila euro. La complessità dell’intervento obbliga però a prevedere tempi lunghi. In effetti l’ordinanza appena siglata dal dirigente del servizio Infrastrutture e mobilità prevede la creazione di un cantiere a partire dalla giornata di domani e fino al 20 marzo 2023. In tutto questo periodo, durante i lavori, nel tratto di via Fermi tra via Galvani e via Ungaretti, sarà istituito il divieto di sosta con rimozione forzata, ma soprattutto sarà provveduto alla deviazione del traffico sulla parte della carreggiata non interessata dai lavori «mediante restringimento o deviazione di corsia», mentre il transito dei pedoni sarà deviato su un apposito passaggio protetto.

Considerata l’intensità del traffico che tutti i giorni passa per via Fermi, è probabile che sorgeranno dei problemi, soprattutto nelle ore di punta.