Il Tirreno

PISTOIA. I passaggi a livello di Masotti continuano a tenere in scacco l'intera linea ferroviaria Firenze-Viareggio. Venerdì sera, intorno alle 19, un guasto al sistema di controllo di uno di questi attraversamenti ha praticamente bloccato tutti i convogli che stavano percorrendo questa tratta, obbligandoli a soste lunghissime nelle prime stazioni disponibili.

Come abbiamo riferito nella nostra edizione di ieri, un convoglio diretto verso la costa, il 18532, è stato cancellato mentre il 18535 diretto verso Firenze ha subito un ritardo di ben 107 minuti. Inutile sottolineare i pesantissimi disagi per i passeggeri, moltissimi dei quali pendolari su questa linea sempre alle prese con qualche imprevisto. Ai quali si sommano gli stop programmati per lavori.

Dalle 23 di domani fino al 6 giugno prossimo, sarà infatti impossibile andare in treno da Lucca a Viareggio ( e viceversa ) a causa di significativi interventi di ristrutturazione alla galleria Carocci e ad alcuni ponti. Rete ferroviaria italiana si farà carico di un investimento di oltre 10 milioni di euro, che servirà comunque a elevare la sicurezza di tutte le infrastrutture interessate. Ci saranno i bus sostitutivi, ma i pendolari che devono fare lunghi spostamenti avranno sicuramente dei disagi. Altre interruzioni sono previste per il raddoppio della linea fra Pistoia e Montecatini: stop ai convogli il fine settimana fra il 9 e l'11 aprile, fra il 14 e il 16 maggio e dal 18 luglio al 4 settembre.

Venerdì sera, comunque, nessun cantiere era impegnato lungo i binari e per tutti si prospettava un sereno ritorno a casa. Queste aspettative si sono invece vanificate sul far della sera, quando dagli altoparlanti delle stazioni e dagli impianti di diffusione di suono dei treni si è udita una comunicazione che, a quell'ora, nessuno avrebbe voluto sentire. Un guasto alla dotazione tecnologica della linea bloccava in pratica tutto e tutti. Rinviando di chissà quanto tempo il ritorno a casa di alcuni e facendo perdere le coincidenze agli altri.

Gli snodi di Viareggio, Prato e Firenze sono anche luogo di transito dei treni dell'alta velocità, che collegano queste città con tutta Italia. In molti, hanno dovuto frettolosamente cambiare la loro prenotazione o, addirittura, i loro programmi. I tecnici di Rfi si sono diretti con una squadra di pronto intervento sul luogo in cui veniva segnalata l'avaria. Il loro lavoro è durato circa un'ora, ma alla fine tutto è tornato alla normalità e i treni, come per incanto, sono tornati a marciare.

Questi disagi dovuti al malfunzionamento dei passaggi a livello dovrebbero però, in un futuro ragionevolmente prossimo, diventare solo un ricordo. I lavori di raddoppio della linea nel tratto fra Pistoia e Montecatini porteranno in dote la loro completa eliminazione, per la gioia dei moltissimi utenti della linea, fra cui Paula Voerckel, pendolare fra Pistoia e Firenze. «Molte volte sono rimasta bloccata in treno – racconta – o per guasti tecnici oppure perché qualche automobilista irresponsabile, volendo in ogni modo attraversare i binari anche con le segnalazioni di stop accese, ha tentato di farlo rimanendo bloccato fra le sbarre. Questa volta niente di tutto questo, ma è innegabile che la linea fra Viareggio e Firenze presenti da anni criticità non ravvisabili altrove».

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