Il Tirreno

Luca Signorini

pistoia. È cominciata ieri la settimana di passione della viabilità cittadina. Via Guicciardini è stata chiusa in direzione ovest (dal versante pratese verso l’imbocco dell’autostrada, per intendersi) intorno alle 16, per permettere l’avvio dei lavori per il nuovo manto stradale, da troppo tempo impraticabile. Nel corso della mattinata invece gli operai hanno “disegnato” sull’asfalto la rotatoria provvisoria sul ponte dell’Arca, che servirà per far circolare le auto tra la statale Fiorentina, via Battisti e via Bonellina.

Il caos è servito. «Sabato sera speriamo di aver riaperto tutto - dice l’assessore ai lavori pubblici Alessio Bartolomei - una pattuglia della municipale sarà fissa sul posto per monitorare la situazione. Il tratto di strada che verrà riasfaltato è lungo 6-700 metri e largo 15. Via Guicciardini è un’anomalia. Si tratta nei fatti della continuazione della tangenziale ma è classificata come strada urbana e dunque in carico al Comune di Pistoia. Anas ha la competenza fino alla rotatoria della Vergine e poi dalla rotonda di via Erbosa. Sto lavorando per affidare ad Anas la gestione anche di via Guicciardini e via Berni».

Gli ingorghi nella zona saranno frequenti nelle ore di punta per i prossimi giorni, ieri sera la prima dimostrazione. Via Guicciardini è la strada più trafficata della città (batte via Fermi e viale Adua): qualcosa come 3.000 auto ogni ora. Il Comune per contenere i disagi alla circolazione ha deciso di consentire il passaggio nella sola direzione ovest-est, dalla Vergine verso Sant’Agostino, dove sarà istituito il senso unico di marcia. I veicoli potranno dunque viaggiare sulla corsia che di volta in volta sarà libera dai lavori, alternando il transito ma sempre in direzione ovest-est. Chi proviene da est (Prato), invece, all’altezza del Fagiolo dovrà obbligatoriamente deviare verso destra sulla Fiorentina, proseguire in via Battisti e poi girare a sinistra alla nuova rotatoria per raggiungere la Vergine e da lì dirigersi verso l’A11 e la Valdinievole.

Altro itinerario per i mezzi pesanti, che hanno in tutti i casi il transito vietato per non sollecitare ancora l’asfalto malmesso e per non ingolfare un traffico già intasato. Non potranno in pratica girare su via Fiorentina. Per i camion è dunque consigliato imboccare la Nuova Pratese per dirigersi al casello dell’A11 di Prato Ovest. Coloro che sono diretti in direzione del mare dovranno sorbirsi una decina di chilometri in più. Occhio di riguardo poi per le attività commerciali presenti sulla strada. Sulla carreggiata sud sarà sempre garantito l’accesso a McDonald’s e al distributore di carburante, le altre attività resteranno raggiungibili attraverso la viabilità secondaria (via Montesecco della Vergine, via Russo, via Bassa della Vergine, via Beccaria, via Manzoni).

La speranza di tutti è che i lavori su via Guicciardini si concludano tra cinque giorni.

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