Il Tirreno

PISTOIA. Ai lombardi continuano a piacere i treni pistoiesi. La conferma di un rapporto consolidatosi già ai tempi di Ansaldobreda, è arrivata ieri, con la firma – tra Hitachi Rail Sts e Ferrovie Nord Milano – di un nuovo contratto per la fornitura di 50 treni “Caravaggio” ad alta capacità per il servizio ferroviario regionale. Si tratta della terza tranche applicativa di un accordo sottoscritto nel settembre 2018, per un valore complessivo di 452 milioni di euro.

Il gruppo ferroviario italo-nipponico, con sedi a Pistoia, Napoli e Reggio Calabria, fornirà all’azienda di trasporti lombarda 40 treni a configurazione lunga (5 casse) e 10 a configurazione corta (4 casse). Saranno impiegati soprattutto per i collegamenti con Bergamo e con l’aeroporto della Malpensa. Grazie a precedenti contratti erano già stati ordinati altri 55 treni ad alta capacità: 30 a configurazione corta (21 già consegnati e in esercizio), 20 a configurazione lunga (inizio consegne a dicembre 2021) oltre a 5 “Rock” (tutti in esercizio).

Per chiarezza: il treno in questione è sempre lo stesso, quello nato nello stabilimento di Pistoia, che ha anche prodotto i primi esemplari. Trenitalia lo chiama “Rock”, mentre Fnm preferisce la pittura e quindi lo ha battezzato “Caravaggio”.

La consegna dei treni acquistati con questo terzo contratto applicativo è prevista da ottobre 2022 a ottobre 2024. I veicoli saranno costruiti negli stabilimenti Hitachi Rail di Napoli e Reggio Calabria, come precisa la nota stampa congiunta di Hitachi e Fnm.

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