Il Tirreno

Pistoia

piano urbano sostenibile 

Il Comune illustra ai cittadini col web la mobilità del futuro

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pistoia. Prende il via il percorso di partecipazione previsto nell’ambito dell’aggiornamento del Piano urbano per la mobilità sostenibile (Pums). Dopo che, nei mesi scorsi, il Comune di Pistoia, coadiuvato da consulenti esterni specializzati in materia, ha completato l’analisi dello stato di fatto della mobilità cittadina, così da avere un quadro conoscitivo da cui partire per aggiornare il piano, strategico per orientare le politiche di mobilità per i prossimi anni tenendo conto anche delle variazioni intervenute nel tempo sulla viabilità comunale.

I risultati emersi dall’indagine conoscitiva saranno presentati durante l’incontro previsto per domani, dalle 16 alle 19, sulla piattaforma digitale attivata dal Comune: https://comune-pistoia.webex.com/comune-pistoia-it/j.php?MTID=mc98

ebbb96a01a801d0e106bc99b8fb8d.

Un incontro online, dunque, al fine di evitare assembramenti e permettere la partecipazione di un’ampia platea di cittadini e rappresentanti delle associazioni di categoria. Vi prenderanno parte il sindaco Alessandro Tomasi, l’assessore alla mobilità Leonardo Cialdi, il dirigente Maurizio Silvetti, il funzionario alla mobilità Luca Moriconi e l’ingegnere incaricato Stefano Ciurnelli.

«Sarà l’occasione per iniziare a ragionare sulla mobilità cittadina, nelle sue criticità e potenzialità, raccogliendo indicazioni e coinvolgendo nella fase di definizione degli obiettivi tutti i portatori di interesse – spiega l’amministrazione comunale – Il Pums ha l’obiettivo di programmare azioni e interventi sul territorio, al fine di sviluppare una visione del sistema di mobilità e dei trasporti più accessibile, sicura e meno inquinante, orientata a migliorare la qualità della vita delle persone. Il quadro conoscitivo è stato elaborato incrociando i dati relativi ai flussi di traffico registrati sulle strade principali della città, alla sosta, all’incidentalità, all’utilizzo del trasporto pubblico locale, agli spostamenti ciclo-pedonali. Sono stati, quindi, monitorati i flussi giornalieri di accesso e attraversamento della città, considerando i principali assi».

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