Il Tirreno

Il bando di gara del luglio 2019, ora revocato da Autostrade per l’Italia spa, prevedeva la realizzazione della terza corsia per un tratto di circa 18 chilometri, da Firenze a Pistoia attraverso i comuni di Prato e di Agliana. Il costo complessivo dell’opera era stimato in 248 milioni di euro e la previsione era di completare l’inrtervento in tre anni e tre mesi circa. Si tratta del secondo lotto di lavori: il primo, che riguarda interamente il tracciato dell’autostrada all’interno dei confini comunali di Fìrenze, è già stato affidato ad una azienda controllata da Autostrade, la Pavimental.