Il Tirreno

PISTOIA

La Fim Cisl nazionale torna alla carica sul trattamento dei lavoratori delle aziende dell’indotto Hitachi Rail che lavorano all’interno dello stabilimento di via Ciliegiole spalla a spalla con i colleghi direttamente dipendenti della stessa Hitachi. Sono le aziende del cosiddetto “incentrato”, da sempre utilizzato a Pistoia per garantire allo stabilimento ferroviario un maggior grado di elasticità nel far fronte a picchi o vuoti di commesse. Stesso lavoro ma trattamenti diversi in tema di salario e di tutele contrattuali: un tema su cui i sindacati metalmeccanici hanno sempre insistito.

Ora torna a farlo la Fim Cisl con le voci del segretario nazionale Valerio D’Alò e del coordinatore nazionale del gruppo Hitachi (che ha stabilimenti anche a Napoli e Reggio Calabria) Mauro Masci.

«A quasi due anni dall’apertura della trattativa locale sulla gestione delle ditte terze dell’indotto ferroviario pistoiese – si legge – ancora siamo in attesa di risposte concrete sulle problematiche del dumping contrattuale, della tutela della retribuzione e in alcuni casi anche del rispetto della dignità dei lavoratori (circa 500 unità) che oggi operano all’interno del sito pistoiese e che non si vedono riconos cere le tutele contrattuali previste dal contratto nazionale metalmeccanico, applicate ai lavoratori Hitachi».

La Fim Cisl invita a non usare l’emergenza Covid per rinviare l’accordo e sottovalutare la situazione. «Poco più di un anno fa – continua la nota – l’amministratore delegato ribadiva la volontà di far crescere l’azienda, visto l’incremento delle attività produttive e di nuovi ordini... questo è stato reso, ed è, possibile grazie anche all’apporto dei lavoratori delle ditte terze dell’indotto ferroviario».

La richiesta della Fim Cisl quindi è quella di giungere ad un accordo in tempi brevi «e dare dignità ai lavoratori dell’indotto ferroviario pistoiese» visto che in questo momento – secondo il sindacato – ci sarebbero tutte le condizioni per farlo. —