Il Tirreno

PISTOIA. Nell’area ex Breda est, tra via Ciliegiole e via XX Settembre, dal 2016 il grande cantiere edile della Giusti per l’edilizia è come congelato. Il grande albergo promesso alla catena Hilton Garden Inn è praticamente pronto, almeno all’esterno. Il maxi parcheggio interrato da 800 posti auto ha bisogno di un po’ di lavoro di finitura e delle coperture, ma il più è stato fatto.

Ma a completare queste e le altre opere del piano non sarà più la Giusti per l’edilizia, che nel 2006 si era aggiudicata il diritto di eseguire il recupero dell’ex fabbrica di treni, ma nel 2018 ha dovuto arrendersi al fallimento, dopo due tentativi di salvataggio con le banche finiti male.

L’intero cantiere è il pezzo forte su cui i curatori e il giudice fallimentare sperano di fare cassa per accontentare i creditori della Giusti (stato passivo, circa 88 milioni). Ma già due aste consecutive sono andate deserte: la prima il 21 ottobre 2019 per un valore del lotto unico di 10,1 milioni di euro, la seconda il 29 gennaio con un valore identico ma la possibilità di presentare offerte valide di 8,1 milioni.

Prezzo considerato ancora troppo alto? Può darsi. Certo è che attorno all’affare ex Breda gli interessi ci sono. Uno di questi gruppi fa capo a Iccrea, la centrale finanziaria delle banche di credito cooperativo.

A seguire le vicende dell’asta c’è ovviamente anche il Comune di Pistoia, visto che in ballo c’è la nascita o meno di un quartiere nuovo di zecca a due passi dal centro. L’amministrazione Tomasi, nel gennaio 2019, ha prorogato di altri tre anni la validità del piano particolareggiato, scommettendo sull’ipotesi che un operatore privato, prima o poi, salti fuori a completare il lavoro lasciato a metà dalla Giusti. —