Il Tirreno

PISTOIA. La prossima grande sfida tra i giganti mondiali dei treni ad alta velocità si giocherà in Gran Bretagna. E Hitachi Rail sarà uno dei giocatori. Nei giorni scorsi, infatti, sono state ufficialmente presentate le cinque offerte per la maxi-commessa della nuova linea ferroviaria ad alta velocità (HS2, in sigla, che è anche il nome della società che si occupa dell’opera) destinata a collegare Londra con Birmingham. La richiesta è di 54 convogli, il valore di 2,75 miliardi di sterline, approssimativamente 3 miliardi di euro.

I gruppi industriali in ballo sono il meglio a livello mondiale: i francesi di Alstom, i tedeschi di Siemes, gli spagnoli di Caf e di Talgo, ai quali si unisce l’offerta presentata in tandem da Hitachi Rail Europe e da Bombardier: lo stesso tandem che ha prodotto il Frecciarossa 1000 per Trenitalia. Ma se Hitachi si aggiudicasse la commessa, il lavoro verrebbe con ogni probabilità affidato al grande stabilimento di Newton Aycliffe, attivo sul suolo inglese dal 2015. —