Il Tirreno

orsigna. È stato approvato dalla giunta comunale di Pistoia il progetto di fattibilità tecnica ed economica dei lavori di manutenzione straordinaria al ponte del Molino di Berto, all’Orsigna, per un investimento di 130.000 euro. L’intervento potrà avere inizio a primavera. A breve sarà approvato il progetto esecutivo e sarà indetta la gara per individuare la ditta esecutrice dei lavori.

L’intervento consiste nel ripristino dell’arco di monte del ponticello, situato in un tratto curvilineo di via di Paoluccio, e del parapetto soprastante. Si tratta di una soluzione non invasiva per proteggere il ponte dall’azione degli agenti naturali, ossia dalle infiltrazioni di acqua piovana provenienti dalla strada. Il progetto complessivo, redatto dagli uffici comunali, è stato sottoposto al parere della Soprintendenza.

«In primavera, concluso il disgelo, l’amministrazione comunale darà inizio ai lavori di manutenzione del ponte di via di Paoluccio, un manufatto di grande valore storico e di primaria importanza per l’intera viabilità della Valle dell’Orsigna – evidenzia l’assessore ai Lavori pubblici Alessio Bartolomei – L’intervento previsto è volto al mantenimento della struttura stessa e ricalca, nei materiali e nelle modalità costruttive, il progetto originario. Per questo, la pavimentazione del ponte sarà realizzata nuovamente in pietra, così come era in origine, prima che venisse asfaltata. Questo progetto, che durante i lavori comporterà la chiusura di un tratto di strada e, quindi, un’importante riorganizzazione del traffico veicolare, sarà realizzato in contemporanea al rifacimento del sistema fognario della frazione dell’Orsigna, così da limitare il disagio ai cittadini».

Redatto dopo numerosi sopralluoghi, il progetto prevede il rifacimento dell’arco di monte del ponte e del parapetto soprastante; la ricucitura dell’arco di valle alla volta in pietrame; la ripulitura e stuccatura di tutte le superfici esterne in pietrame. Prevista anche l’impermeabilizzazione del piano viario tramite la posa di una guaina impermeabilizzante. Inoltre, il piano stradale sarà ricostituito con una pavimentazione in lastrico di pietra macigno di recupero, opportunamente risagomata. La nuova pavimentazione sarà posata in modo da permettere un migliore deflusso delle acque piovane.

Previsti interventi di sistemazione anche in alcuni tratti della viabilità a fondovalle, parallela al corso del torrente Orsigna, sulla strada demaniale interna all’alveo del fiume, che consentirà di raggiungere le borgate a monte (Lavacchini e Case Corrieri) per tutta la durata dei lavori al ponte. —