Il Tirreno

PISTOIA

Apre i battenti oggi a Berlino “Innotrans”, la fiera biennale più importante del mondo per quanto riguarda treni, tram e metropolitane. Una vetrina d’eccezione che Hitachi Rail Italy è chiamata a sfruttare al meglio per presentare il suo prodotto di punta in questo momento: il treno passeggeri regionale “Rock”, prodotto in trecento esemplari per Trenitalia. La relativa gara, del 2016, fu vinta da Hitachi per un valore di 2,6 miliardi di euro.

Il “Rock” verrà presentato alla stampa internazionale proprio dal gruppo Ferrovie dello Stato, in parallelo con l’altro nuovo treno acquistato nel 2016, il monopiano “Pop” realizzato dalla francese Alstom.

Due anni fa Hitachi e Alstom, anche allora insieme a Fs, furono protagonisti, sempre a Berlino, di una presentazione virtuale degli stessi due treni: ai giornalisti e agli addetti ai lavori vennero presentati dei suggestivi filmati, visto che i due treni erano ancora sui tavoli dei progettisti. Ora, invece, sia il “Rock” che il “Pop” hanno già fatto le loro prime sortite sui binari della rete italiana e il nuovo prodotto Hitachi, in particolare, sta guadagnandosi tutti i via libera tecnici necessari per iniziare al più presto il servizio in linea. L’omologazione, secondo i piani iniziali, dovrebbe arrivare all’inizio del prossimo anno.

Sarà un giorno importante, quello di oggi, anche per i dipendenti dello stabilimento di via Ciliegiole, visto che il nuovo “Rock” viene confezionato proprio a Pistoia.

“Rock” è un treno a due piani che può trasportare fino a 600 persone e raggingere i 160 chilometri l’ora di velocità. Nella composizione tipica, i convogli sono costituiti da cinque carrozze, per una lunghezza complessiva di 136 metri. —