Il Tirreno

PISTOIA. I giri in lungo e in largo, e spesso a vuoto, per trovare uno spazio libero dove lasciare l'auto lungo via dell'Annona, potrebbero presto essere solo un brutto ricordo. È infatti in fase di discussione l'apertura di un grande parcheggio (si tratterebbe di diverse decine di posti auto) all'interno dell'area del mercato ortofrutticolo, proprio in via dell’Annona.

Una soluzione su cui Palazzo di Giano è al lavoro per dare risposte, anche se per un periodo temporaneo, ai tantissimi automobilisti che gravitano nella zona sud della città: oltre ai pendolari che si recano alla stazione ferroviaria, anche e soprattutto le tante persone che lavorano nelle aziende e negli uffici della zona. Dove il recente trasloco di questura e prefettura (e prima ancora quello dell'Agenzia delle entrate) ha acuito la carenza di posti auto.

«La soluzione, seppur temporanea, dell'apertura di un parcheggio nell'area del mercato ortofrutticolo - conferma Daniela Belliti, assessore alla mobilità del Comune - si rende necessaria, soprattutto in relazione alla mancata realizzazione del parcheggio nell'area ex Breda». I lavori nell'enorme area di sosta, infatti, sono fermi ormai da un anno e dopo l'ufficializzazione dell'entrata in liquidazione dell’azienda appaltatrice, la Giusti per l'edilizia, sono ridotte al lumicino le speranze che possano ripartire rapidamente.

L'azienda dal 2010 ha lavorava alla realizzazione dell'Hotel, che è ormai quasi pronto, e del parcheggio. Un cantiere su cui il Comune di Pistoia non potrà intervenire fino al 2018: solo l’anno prossimo, infatti, scadrà la convenzione stipulata con Giusti. Ecco, dunque, che nell'attesa arriva la scelta dell'amministrazione di aprire un parcheggio al mercato ortofrutticolo di via dell'Annona.

«Dopo il sopralluogo nell'area - prosegue Belliti - avvieremo una fase di confronto con gli operatori del mercato. Siamo convinti che la creazione di nuovi posti auto in quell'area, insieme alla possibilità di ampliamento del parcheggio interno a Hitachi, intervento che dovrebbe essere realizzato dall'azienda, porterà a un netto miglioramento della fruizione ad area di sosta di via dell'Annona».

Del nuovo parcheggio all’Annona ha parlato per la prima volta proprio l’assessore Belliti introducendo il dibattito in consiglio comunale sull’aggiornamento del Piano del traffico e sull’adozione del Pums, il piano urbano per la mobilità sostenibile. Dibattito che è poi proseguito per altre due sedute senza essersi ancora concluso.

Giovedì 9 il consiglio comunale tornerà a riunirsi per discutere gli ultimi 12 emendamenti presentati al Pums e proprio in quella seduta il consiglio dovrebbe procedere alla sua adozione. Una sessantina gli emendamenti totali presentati al piano. Tra quelli respinti anche uno dei cavalli di battaglia dei consiglieri di Forza Italia, Anna Maria Celesti e Alessandro Sabella che chiedeva l'ampliamento delle fasce orarie di apertura del varco di San Vitale. Oggi il passaggio è consentito dalle 20 alle 8, mentre l'emendamento chiedeva l'ampliamento dalle 19 alle 9, e l'apertura in concomitanza con l'orario di uscita delle scuole di corso Gramsci dalle 12 alle 14. Niente da fare, però, perché il consiglio ha respinto la richiesta.

Accolta, invece, la richiesta di installare, entro il prossimo giugno, nuove rastrelliere per le biciclette nell'area esterna alla stazione ferroviaria.

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