Il Tirreno

Pistoia

Hitachi si aggiudica la commessa per trecento treni regionali

Valentina Vettori
Hitachi si aggiudica la commessa per trecento treni regionali

Grande soddisfazione tra i sindacati dell'azienda di Pistoia: "Si prospetta un futuro di crescita"

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PISTOIA. Hitachi Rail Italy si aggiudica la maxi commessa di Trenitalia, da circa tre miliardi di euro, per la realizzazione di trecento convogli regionali ad alta capacità, ovvero treni a doppio piano. La notizia arriva dopo mesi di attesa, e porta una boccata di ossigeno per l’intero stabilimento pistoiese di Hitachi.

Unanime il commento dei sindacati metalmeccanici pistoiesi, riuniti a Roma per il proseguo delle trattative sul processo di armonizzazione tra i tre stabilimenti Hitachi di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria. «Gioia immensa e grande soddisfazione – ripetono in coro. È la notizia che aspettavamo da tanto tempo. Si prospetta un futuro di crescita per il nostro stabilimento, dopo anni di difficoltà. È la dimostrazione che chi non ha mai creduto in noi, si sbagliava».

Della maxi gara di Trenitalia, del valore complessivo di 4,5 miliardi di euro, si era iniziato a parlare nei dettagli già dal settembre 2015 quando furono aperti i termini per la presentazione delle offerte, e la direzione degli stabilimenti di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria era ancora in mano ad AnsaldoBreda di Finmeccanica. In ballo la realizzazione di un totale di 500 convogli, destinati alle linee locali. 300 ad alta capacità, 150 a bassa capacità e 50 a trazione diesel. Trenitalia si era impegnata a individuare i vincitori tenendo conto per il 60% della qualità tecnica della proposta e per il 40% del prezzo. Poi il passaggio di proprietà degli stabilimenti AnsaldoBreda ai giapponesi di Hitachi e, nel marzo scorso, la conferma della partecipare alla maxi gara di Trenitalia.

Per la commessa dei trecento convogli ad alta capacità, la più appetitosa, oltre a Hitachi e Alstom erano in gara anche gli svizzeri di Stadler e i canadesi di Bombardier. Poi il testa a testa fra i primi due gruppi ferroviari, e nella mattinata la notizia della vittoria di Hitachi.

«È una boccata d’ossigeno per l’intero territorio pistoiese - commenta a caldo Jury Citera, Fim - E la dimostrazione che lo stabilimento di Pistoia ha tanto da offrire. Questa è una vittoria di tutti i lavoratori. È anche grazie al loro contributo e alla loro professionalità che è stato possibile aggiudicarsi la gara. Ora, però, ci aspettiamo la stabilizzazione degli interinali e dei lavoratori dell'indotto».

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