Il Tirreno

PISTOIA. Nuovo ordine per uno dei treni di maggior successo realizzati da AnsaldoBreda, ora Hitachi Rail Italy. La società ferroviaria ha firmato un contratto, da 40 milioni di euro, per la costruzione di nuovi Tsr (treni
servizio regionale) che andranno a incrementare la flotta di Ferrovie Nord Milano, che già oggi si aggira sui 90 treni. HRI realizzerà 4 mezzi di 4 carrozze ciascuno, che dovranno essere consegnati al cliente tra luglio 2017 e novembre 2017.
Nello specifico si tratta di una fornitura di 10 treni (per un valore complessivo di 102 milioni di euro)
affidata all’associazione temporanea di imprese di cui HRI è mandataria e del quale fa parte anche Titagarth Firema Adler (la nuova società che ha rilevato lo stabilimento Firema di Caserta) che si
occuperà degli altri 6.

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Il Tsr è un treno a due piani, progettato a partire dal 2004 e specificamente pensato per le esigenze del traffico pendolare e a corto-medio raggio. Una delle sue carrateristiche principali è la "potenza distribuita", vale a dire  la motorizzazione presente in tutte le vetture, il che permette una elasticità nella composizione e alte prestazioni di servizio.
Negli anni il comfort è stato migliorato, e sono state tra l’altro installate delle telecamere a circuito
interno per l’antivandalismo e il controllo da parte del personale di bordo.
La configurazione a 4 carrozze, cosiddetta “double-deck”, consente di trasportare oltre 500 persone
sedute ed altrettante in piedi. Un’altra caratteristica dei Tsr e la grande ripresa e il potente scatto alla
partenza.
La lunghezza di ogni cassa è di 26 metri e la velocità massima di 140 km/h.