Il Tirreno

PISTOIA. Nuovo record di velocità per il prototipo numero 3 dell’Etr 1000 Frecciarossa, il treno ad alta velocità realizzato da AnsaldoBreda e Bombardier e uscito dallo stabilimento di Pistoia.

Da alcune settimane Trenitalia sta tenendo il Frecciarossa numero 3 sulla linea Milano-Torino, per i test di velocità finalizzati ad ottenere l’omologazione per il traffico di crociera alle velocità previste dalla stessa Trenitalia, autorizzazione che viene rilasciata dall’Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria. Nella notte tra il 30 novembre e il primo dicembre scorsi, l’Etr ha raggiunto la velocità record di 390,7 km l’ora, che è la più alta mai raggiunta in Italia da un mezzo su binari.

Il record battuto era stato raggiunto di fresco, sempre dall’Etr 1000 numero 3 e sempre sulla tratta Milano-Torino, solo pochi giorni prima, il 24 novembre: quel giorno il supertreno nato a Pistoia si era fermato a 386 km l’ora.

Incaricata delle prove è la società Italcertifer, il cui team per l’Etr è guidato da un ingegnere pisano, Carmine Zappacosta, che è anche responsabile infrastrutture e mobilità del Pd regionale.