Il Tirreno

PISTOIA. Telecamere ai semafori e un nuovo autovelox sulla tangenziale, presumibilmente all’altezza dell’uscita del Ponte Europa. Sono alcune delle novità che saranno contenute nel Pum (Piano urbano della mobilità).

L’incarico per l’aggiornamento del Pum è stato affidato a febbraio dal Comune alla Trasport Planning Service di Perugia, che dovrà consegnare gli elaborati richiesti entro 280 giorni. Il precedente Pum è datato 2006. Negli obiettivi del Comune, l’aggiornamento del Piano consegnerà per la prima volta all’amministrazione un vero e proprio piano regolatore della mobilità ciclabile e pedonale.

Ha ribadito l’intenzione di voler potenziare la mobilità ciclabile e pedonale anche il sindaco Samuele Bertinelli nel corso del dibattito su mobilità e trasporto pubblico promosso dalla lista “Insieme per Pistoia”, di cui è capogruppo in consiglio comunale Nicola Ruganti.

«Aspettavamo di avere notizie sul Pum - spiega Ruganti - e l’occasione migliore per affrontare il tema della mobilità ci è sembrata quella di un incontro pubblico con Bertinelli, a cui abbiamo invitato anche il presidente del Copit Antonio Di Zanni».

Nel corso della serata Samuele Bertinelli ha annunciato una parziale riorganizzato del servizio di Polizia municipale, con la reintroduzione delle bici per il controllo del centro. «Niente più auto dei vigili urbani che entrano nella Ztl», ha detto il sindaco.

Otto vigili saranno a breve spostati dagli uffici al controllo e al presidio delle strade. Sarà inoltre istituito un posto fisso di Polizia municipale alle Fornaci. Questi, ha spiegato Bertinelli, sono provvedimenti che rientrano in un protocollo da firmare con il prefetto Angelo Ciuni entro l’estate.

«I vigili - gli fa eco Antonio Di Zanni - potrebbero essere molto utili anche nel controllo delle corsie preferenziali dei bus nelle ore di punta, sopratutto nelle vicinanze delle scuole. Pensiamo a tutte le persone che parcheggiano in doppia fila per riprendere i propri figli, intralciando il transito dei bus».

A due anni dall’insediamento della nuova dirigenza il Copit ha un bilancio ora in attivo. Il parco mezzi è stato in parte rinnovato (150 i bus a disposizione), ma resta da lavorare per migliorare la puntualità e la regolarità del servizio. «Possono bastare - dice Di Zanni - anche piccoli investimenti, come quelli necessari per ridipingere la segnaletica delle corsie preferenziali, l’istituzione delle corsie preferenziali per i bus e, appunto, il controllo delle corsie da parte dei vigili nelle ore di punta. In pochi sanno - spiega ad esempio Di Zanni - che svoltando a sinistra da via Puccini in direzione di piazza San Francesco c’è la corsia preferenziale per i bus. Così come un semaforo preferenziale all’incrocio del cinema Lux sarebbe di grande utilità per i mezzi di trasporto pubblico».