Il Tirreno

PISTOIA. "Ci preoccupa lo scarso interesse del Governo e il silenzio del presidente della Regione Enrico Rossi, il quale aveva promesso di opporsi a qualsiasi progetto di ridimensionamento con qualsiasi mezzo e che solo oggi, in piena campagna elettorale, chiede ad Hitachi di presentare un piano industriale".  Lo scrivono, in una nota, i consiglieri comunali di maggioranza di Pistoia Nicola Ruganti (Insieme per Pistoia) e Rosalia Billero (Federazione della sinistra), in riferimento alla cessione dell'azienda ferroviaria AnsaldoBreda al gruppo giapponese Hitachi.

   "Proprio alla vigilia delle elezioni regionali - si legge ancora nella nota - ci piacerebbe conoscere, al netto di promesse di soluzioni individuali e soluzioni ad hoc, che cosa pensino e propongano i candidati, soprattutto quelli che fanno riferimento al tradizionale blocco di governo del nostro territorio, che oggi coincide col governo nazionale". I due consiglieri esprimono preoccupazione "per la ricaduta di decisioni imprenditoriali e di scelte che ad oggi non  è dato vagliare attraverso il fisiologico dibattito tra le parti sociali, né nel dibattito pubblico, entrambi beni comuni cui sempre più spesso si rinuncia, con la rassegnazione di molti e il calcolato cinismo di pochi".

[[atex:gelocal:il-tirreno:pistoia:cronaca:1.11304730:gele.Finegil.StandardArticle2014v1:https://www.iltirreno.it/pistoia/cronaca/2015/04/25/news/etr-1000-mattarella-celebra-l-orgoglio-italiano-1.11304730]]

In un confronto tra AnsaldoBreda  e i sindacati metalmeccanici a Roma è emerso che, una volta entrata in Hitachi (il passaggio deve essere ancora perfezionato), l'attuale organico dell'azienda (che oltre alla sede di Pistoia è articolata in altre tre sedi, come Napoli, Reggio Calabria e Palermo) dovrà dimagrire di 282 unità su 2.256. Oltre allo stabilimento di Palermo nella sua interezza (già da mesi escluso dalla vendita a Hitachi), ci sono quindi 129 esuberi di cui 67 a Pistoia. I sindacati stanno trattando per individuare prepensionamenti e ammortizzatori sociali che consentano l'uscita "dolce" entro il 2019. Per le aziende dell'indotto, invece, AnsaldoBreda ha annunciato un vero giro di vite: in caso di ritardi o inadempienze contrattuali, saranno anche rescissi i contratti di fornitura.