Il Tirreno

PISTOIA. Finmeccanica e Hitachi hanno sottoscritto l'accordo per l'acquisto da parte di Hitachi dell'attuale business di AnsaldoBreda "ad esclusione di alcune attività di revamping e di determinati contratti residuali" e dell'intera partecipazione detenuta da Finmeccanica nel capitale di Ansaldo Sts (l'azienda di segnalamento che con AnsaldoBreda costituiva il "polo ferroviario" della holding pubblica italiana) pari a circa il 40% del capitale. E' quanto si legge in una nota delle due società. Confermate quindi le voci di lunedì 23 che davano per imminente l'accordo.

Cambia dunque la proprietà del gruppo ferroviario pistoiese-napoletano, che in un colpo solo passa sotto il controllo privato e di un gruppo estero. Il corrispettivo totale netto da corrispondere a Finmeccanica in base all'accordo di acquisto dell'attuale business di AnsaldoBreda, comprensivo del patrimonio immobiliare, ammonta a 36 milioni di euro. Tanto è stata stimata, quindi, l'azienda pistoiese-napoletana, sulla valutazione della quale pesano ovviamente il forte indebitamento e la profonda crisi che solo negli ultimi due anni sembra avviata verso il superamento. Il comunicato non fornisce altri particolari sull'offerta, i contorni della quale  rimangono per ora quelli ricostruibili attraverso le indiscrezioni delle settimane scorse.

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Molte precisazioni invece su Ansaldo Sts, società quotata in Borsa. La compravendita delle azioni di Ansaldo Sts - recita ancora la nota - è pari a 9,65 euro per azione di Ansaldo Sts, per un corrispettivo complessivo pari a 773 milioni di euro. Il prezzo di acquisto concordato è soggetto a possibili aggiustamenti in negativo prima del closing nel caso in cui Ansaldo Sts approvi la distribuzione di dividendi, acconti su dividendi, ovvero altre distribuzioni (in tal caso, l'ammontare del dividendo o riserva o altra distribuzione o acconti sui dividendi corrisposti per ciascuna azione, verrà dedotto dal prezzo di acquisto per azioni da versare in favore di Finmeccanica.

Soddisfatto il primo commento dell'amministratore delegato di Finmeccanica Mauro Moretti, secondo il quale sia Ansaldo Sts che AnsaldoBreda "ricopriranno un ruolo chiave nel futuro sviluppo di Hitachi Rail".

Il presidente di Hitachi ha assicurato che per quanto riguarda AnsaldoBreda l'occupazione e gli impianti saranno mantenuti, essendo questa una parte dell'accordo.

Preoccupate le prime reazioni dei sindacati locali, soprattutto sul destino dello stabilimento pistoiese (non diventi un semplice sito produttivo) e delle aziende dell'indotto.

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Il segretario nazionale della Fiom Rosario Rappa parla di perdita di un altro settore strategico per il Paese e chiede di bloccare la cessione, ma la segretaria generale della Cgil pistoiese Gessica Beneforti tira il freno e chiede un confronto, il più veloce possibile, sul piano industriale di Hitachi. "Vogliamo conoscere i piani di sviluppo e se il colosso giapponese intende fare quegli investimenti che Finmeccanica, negli ultimi 20 anni, non ha fatto".