Il Tirreno

PISTOIA.  "Siamo alle battute finali e ci sarà una rapida conclusione". Così l'amministratore delegato di Finmeccanica Mauro Moretti sulla cessione di AnsaldoBreda, in margine alla presentazione, a Londra, del piano industriale Finmeccanica 2015-2019. Confermata, dunque, l'accelerazione sulle procedure di vendita del gruppo ferroviario pistoiese-napoletano, già emersa dal consiglio di amministrazione della holding di martedì 27. Moretti ha invece smentito le voci di una trattativa con la sola Hitachi e di una esclusione della cordata cinese guidata dal gruppo Insigma. "Non c'è ancora una preferenza per Hitachi - ha detto Moretti all'agenzia Agi - ci sono solo indiscrezioni di stampa".

Comunque sia, l'impressione unanime degli osservatori è che la vicenda sia alle sue battute finali. Non a caso il presidente della Regione Enrico Rossi ha dichiarato al sito web Toscanamedia News di voler chiedere un incontro al premier Matteo Renzi, insieme al sindaco di Pistoia Samuele Bertinelli. Non tanto per interferire sulla scelta dei vincitori, quanto per ribadire la tutela del lavoro, dell'azienda e del territorio. "Non ho visto le offerte - ha dichiarato Enrico Rossi - e non mi interessa che vinca l'una o l'altra, quella cinese o quella giapponese. Mi interessa soprattutto il contenuto, il piano industriale che verrà proposto. Quello che si tratta di capire è se si vuole dare vita nel nostro Paese, a partire da una storia enorme come quella di Breda e dai suoi successi, ad un grande polo europeo e mondiale nel settore ferroviario, che sia davvero competitivo".

  "Contano gli investimenti – ha proseguito Rossi  - e contano gli impegni sul piano occupazionale. Questo deve essere ben valutato da Finmeccanica. Non può essere la sola offerta di acquisto a prevalere nelle considerazioni di prospettiva generale. Ad esempio è importantissimo che non si proceda allo spacchettamento da Sts e Breda. Ho fiducia nell'ad di Finmeccanica Mauro Moretti, nelle sue dichiarazioni e nei suoi comportamenti. Non ha avuto fretta di vendere e mi pare che stia cercando di capire se c'è un'offerta in grado di garantire lo sviluppo e la costruzione in Italia e qui in Toscana di un polo ferroviario competitivo in Europa e nel mondo".