Il Tirreno

PISTOIA. Dopo il primo contratto sottoscritto da AnsaldoBreda con Trenitalia per la manutenzione dei Frecciarossa Etr 1000 del valore di 250 milioni di euro in dieci anni, arriva un secondo doppio accordo.

Il valore complessivo dei due nuovi contratti ammonta a circa cento milioni di euro. Il primo, del valore di circa 29 milioni di euro e di durata quinquennale, riguarda la fornitura di materiali e riparazioni per la flotta delle nuove Carrozze Doppio Piano per il Trasporto Regionale (Cdptr) in dotazione al servizio nazionale sul territorio.

Il secondo, del valore di 67 milioni di euro, ha una durata triennale (con opzione per un ulteriore anno) e riguarda il servizio di logistica integrata per la flotta degli ETR 500 (i Frecciarossa attualmente in esercizio sulla rete ferroviaria italiana). L’intesa prevede la fornitura di materiali e prestazioni di riparazione e revisione per soddisfare le esigenze degli impianti Trenitalia di Napoli, Milano e Vicenza.

AnsaldoBreda soddisferà le esigenze di sette Impianti Trenitalia di manutenzione di 1° e 2° livello.

Trenitalia risulta “parte Correlata” a Finmeccanica, in quanto società indirettamente controllata dal Ministero dell’Economia e delle Finanze (tramite Ferrovie dello Stato Italiane SpA).

La società precisa al riguardo, in ottemperanza a quanto disposto dal Regolamento Consob n. 17221/2010, che trattasi in entrambi i casi di Operazioni “di minore rilevanza” (poste in essere dalla controllata AnsaldoBreda), approvate nel rispetto della vigente Procedura per le Operazioni con Parti Correlate adottata dal Consiglio di Amministrazione della Società.