Gioco
Muore travolto dal treno lungo la Pistoia-Prato
La tragedia intorno alle 19 un chilometro dopo la stazione di Borgonuovo. Traffico ferroviario in tilt: alla stazione pistoiese e quella pratese attivati bus sostitutivi. La vittima è un quarantenne, rimasto incastrato tra i respingenti. Macchinista in stato di choc, si sente male anche un passeggero
PRATO. Un uomo è morto travolto da un treno lungo la linea tra Prato e Pistoia poco dopo le 19. L'investimento mortale è avvenuto all'incirca un chilometro e mezzo dopo la stazione di Prato Borgonuovo, in direzione Montale, all'altezza di via Scarlatti. Sul posto un'ambulanza della Pubblica Assistenza, il cui medico ha potuto solo constatare il decesso. La vittima sarebbe un uomo dell'apparente età di 40 anni, probabilmente italiano, la cui salma è stata rimossa dai servizi funebri della Croce d'Oro. I primi soccorritori si sono trovati di fronte a una scena straziante: l'uomo è rimasto incastrato tra i respingenti del convoglio, in posizione verticale, ed è stato trascinato per alcune centinaia di metri. Non è stato ancora ufficialmente identificato. In tasca non aveva documenti, solo 15 euro.
Le foto dei soccorsi sulla ferrovia

Il treno investitore è il regionale 3084 Firenze-Lucca. Sul posto, oltre al 118, è intervenuta anche la Polfer di Prato, e si rende necessaria la presenza di un magistrato per capire se si è trattato di un incidente oppure un suicidio. La Misericordia di Agliana è intervenuta per soccorrere il macchinista del treno, in stato di choc. Un'altra ambulanza si è dovuta occupare di un passeggero, che ha accusato un malore mentre si trovava sul convoglio. All'inizio probabilmente il corpo è stato cercato nel punto in cui il macchinista ha sentito il colpo, poi si è capito che era rimasto incastrato davanti al locomotore. La vittima indossava una maglietta bianca e un paio di pantaloni scuri.
La linea tra Pistoia e Prato è rimasta bloccata fino alle 22.10, quando il magistrato di turno ha dato il nulla osta alla ripresa della circolazione ferroviaria.

(Nella foto di Lorenzo Gori uno dei bus sostitutivi alla stazione di Pistoia)
Nel frattempo alle stazioni di Pistoia e Prato sono stati predisposti dei servizi alternativi con il bus. Numerose le telefonate di pendolari, arrabbiati per "la mancanza di informazioni".
COSI' DAI SOCIAL NETWORK E DAI LETTORI
ALLE 20.50
#Trenitalia, i reg 3079, 3081, 3083, 6626, 3090 soppressi a #Pistoia (da Lucca/Viareggio) 3086, 6628, 6633 soppressi a #Prato
— Muoversi in Toscana (@muoversintoscan) June 27, 2014
#Investimento ferroviario #Prato - #Pistoia, passeggeri scesi in stazione con promessa bus sostituivo in realtà inesistente. #Trenitalia
— Eleono®a (@eleo7nora) June 27, 2014
ALLE 20.25
#trenitalia, ancora proseguono i rilievi al reg. 3084 fermo vicino #Montale. Ritardi e cancellazioni si stanno accumulando sulla Fi-Pistoia
— Muoversi in Toscana (@muoversintoscan) June 27, 2014
ALLE ORE 20
#Trenitalia, ancora fermo il reg. 3084 #Firenze #Lucca causa investimento vicino #Prato. Il reg 3086 è stato cancellato tra Prato e Pistoia
— Muoversi in Toscana (@muoversintoscan) June 27, 2014
ALLE 19,55
Così alla stazione di Pistoia nello scatto di una nostra giovane lettrice, Virginia Presi
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