Il Tirreno

PISTOIA. Nuovo contratto per AnsaldoBreda: l’azienda ferroviaria pistoiese-napoletana realizzerà 42 nuovi treni a guida automatica per la metropolitana di Lima, in Perù. Valore della commessa, 500 milioni di dollari (circa 364 milioni di euro). AnsaldoBreda è parte del consorzio “Nuevo Metro de Lima” insieme a Salini-Impregilo, Ansaldo Sts, le spagnole Iridium e Vialia e una azienda locale, che si è aggiudicato la concessione per 35 anni della linea 2 e di un ramo della linea 4 della metropolitana della capitale peruviana, valore del contratto 6,6 miliardi di dollari.

Importante affermazione, quindi, per l’azienda guidata da Maurizio Manfellotto, che riesce a battere i principali rivali internazionali (alla gara partecipavano tra gli altri i francesi di Alstom, i canadesi di Bombardier, i tedeschi di Siemens) nonostante si trovi in una situazione molto difficile dal punto di vista finanziario (anche il bilancio 2013 ha chiuso in profondo rosso) e strategico (Finmeccanica, proprietaria del gruppo, ha avviato le procedure per la cessione).

Una nota dell’azienda ricorda che il successo peruviano «conferma il posizionamento di leader mondiale nel segmento delle metropolitane automatiche su ferro, con una quota pari al 30 per cento del mercato».

Intanto a Milano i nuovi treni della metropolitana, anch'essi targati AnsaldoBreda, sono stati presentati alla città. Il prototipo a grandezza reale di uno dei 30 nuovi convogli che viaggeranno sulle linee 1 e 2 in vista dell'Expo del 2015, è stato svelato  in piazza Duomo. Il primo esemplare  entrerà in servizio fra 6 mesi. L'amministratore delegato di AnsaldoBreda Maurizio Manfellotto ha definito l'occasione come un "momento di celebrazione del successo dell'intelligenza italiana. L'unico asset - ha aggiunto - di cui disponiamo per affrontare le difficoltà che stiamo attraversando".